王新

（中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司）

随着汽车工业的不断发展，截止到2015年底，中国已经连续多年稳居全球汽车产销量第一。汽车已经前所未有的走近了人们的生活。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气及空气净化的装置。它能为乘车人员提供舒适的乘车环境以降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调的性能对汽车的舒适性和经济性的影响极大。汽车空调的电气化、智能化、小型化、轻量化及环保将成为汽车空调的发展趋势。文章主要针对某型轿车空调性能不佳的问题，介绍几种改善空调降温的方式，结合在某车型上的匹配应用和对改善方案进行试验验证的具体情况，得到改善该车型空调降温性能的5点影响因素并应用在量产车上。

1 汽车制冷性能试验方法

制冷性能试验方法：按照QC/T658—2000《汽车空调整车降温性能试验方法》的要求，在环境温度为（38±1.0）℃、环境相对湿度为（50±5）%的条件下，选用其中的车内环境舱测试试验方法进行空调性能评价[1]。该试验在环境模拟试验室进行。

环境模拟试验室是综合的热学环境试验室。它通过模拟气候条件和行驶路况条件，研究汽车空调系统的性能，是典型的空调系统研究试验室。充分利用环境模拟试验室的硬件条件，增加试验种类，比如进行更加密集的空调系统对油耗的影响试验，增加压缩机功耗数据实时采集和处理等试验科目，更加全面的评价空调系统的性能。……