潘冬良，明廷锋，苏永生

(海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033)



渡船主机冒黑烟故障查找及解决方法研究

潘冬良，明廷锋，苏永生

(海军工程大学 动力工程学院，湖北 武汉 430033)

针对武汉市轮渡公司渡船主机冒黑烟故障无法彻底解决的难题，根据柴油主机冒黑烟的本质即“在一定转速下，供的‘油’多了或者进的‘气’少了所导致的燃油燃烧不完全”，对该渡船 “船-桨-机”的匹配、柴油主机的进排气系统的分析和各缸排温的测量等方法来查找并确定主机冒黑烟的原因并提出改进措施。通过对“船-桨-机”匹配的理论分析、实船测试等途径的综合判断和研究，找到了主机冒黑烟的根源。轮渡公司根据研究成果对渡船主机的排气管路进行改造，彻底消除了此故障。

渡船；柴油机；螺旋桨；故障诊断；船舶维修

0　引言

武汉市轮渡公司用于往返汉口武汉关和武昌中华路码头的5条800客位渡船(“江城1号”～“江城5号”)自投入营运后不久，主机都有不同程度的冒黑烟现象，且随着使用时间延长冒黑烟逐渐严重，主机所能达到的最高转速也逐渐降低。渡船尾部冒黑烟不但严重影响了渡船的公共交通形象，而且也大大降低了主机的使用寿命。根据现场勘查，冒黑烟所导致的船尾部环境很差，渡船工作人员除了完成日常营运工作外，还需要定时清洁被烟灰污染的船尾外表面，无形中增加了船员的工作量。另外，据船员和轮渡公司技术人员介绍，由于主机燃烧不充分，导致主机磨损加剧，修理期限也大大提前，造成的维修保养费用也大幅度增加。……