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基于价值工程的高速公路建设投资控制模型研究

2016-08-06何柏科重庆高速公路集团有限公司重庆401147

重庆建筑 2016年7期
关键词:高速公路

何柏科(重庆高速公路集团有限公司,重庆401147)



基于价值工程的高速公路建设投资控制模型研究

何柏科
(重庆高速公路集团有限公司,重庆401147)

摘要:高速公路投资控制是高速公路建设管理的重要组成部分,该文通过建立价值工程的投资控制模型并对其进行分析研究,从而对价值工程投资控制模型加以改进,在高速公路建设投资控制中具有较高的实际意义。

关键词:高速公路;投资控制模型;价值工程

1 价值工程投资控制模型分析

1.1基于价值工程的LCC投资控制模型

1.1.1价值工程原理

价值工程主要是根据技术与经济相结合的思路,在保证项目功能的基础上,提升项目的内在价值,并有效地对项目成本实施控制,使之与项目功能相协调[1]。价值工程中的价值(或价值系数)V表示项目所得与投入的比例,也就是功能 (或效用)F与成本(或费用)C的比值,其基本表达式为:

1.1.2全寿命周期成本模型

寿命周期(Life-Cycle),也叫生命周期,是包括项目最初的构思直接到拆除或改造在内的全过程。对于不同的主体,寿命周期有不同的意义。全寿命周期成本(Life Cycle Cost)是指构思、设计、实施及运营维护等这一时期里所发生全部费用的总和。确定LCC的实施步骤如下:

图1 全寿命周期各阶段成本(投资)分布

建设项目的全寿命周期是指包括建设项目的设想构思阶段、决策立项阶段、具体实施阶段以及运营维护与拆除改造阶段等在内的所有过程。一般建设工程项目阶段可分为:前期阶段、实施阶段、运营维修及报废阶段,各个阶段的成本分布(或投资分布)如图1所示。……

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