翟红波，李芝绒，张玉磊，苏健军，姬建荣

(西安近代化学研究所,西安 710065)



典型舰船舱室水下爆炸响应特性

翟红波，李芝绒，张玉磊，苏健军，姬建荣

(西安近代化学研究所,西安 710065)

摘要：以典型舰船舱室结构为目标，研究炸药水下爆炸载荷输出特征和舱室结构的动态响应特性。给出舱室水下爆炸实验的试验装置、测点布设，测量炸药水下爆炸的自由场载荷和舱室所受载荷，分析舱室所受爆炸载荷的作用特征，研究舱室结构在水下爆炸作用下的响应特征，并讨论药量、爆心距对舱室结构动态响应的影响。该研究可以为反舰导弹作用下舰船目标易损性评估提供技术支持，也可为舰船目标防护提供理论参考。

关键词：振动与波；水下爆炸；舰船；舱室；动态响应

舰船结构遭受水下爆炸载荷作用的过程，是结构在巨大瞬态载荷作用下的一种复杂非线性动态响应过程，属大变形、强非线性（材料非线性、几何非线性、运动非线性）问题，同时还涉及到水下爆炸气泡和结构之间相互耦合作用等当今热点问题。开展舰船结构在水下爆炸下的结构响应研究，是舰船目标毁伤评估工作的基础，不仅具有非常重要的军事工程价值，而且有着较大的学术意义[1]。

由于舰船结构爆炸冲击响应的数学物理模型尚不完善，而且由于强非线性因素，使得数值计算工作量很大。因此，目前研究结构在水下爆炸载荷作用下的动态响应在很大程度上依赖于实验[2]。1984年，Rentz研究了加筋平板在水下爆炸载荷作用下的动态响应[3]。……