李　珉

上海海事大学经济与管理学院，上海　201306



邮轮运营物资与人才管理

李珉

上海海事大学经济与管理学院，上海201306

摘要：邮轮运营是邮轮产业链中附加值最高的环节，对于邮轮运营不只是动辄几亿美元的邮轮投资，呈现资本密集型特点，邮轮运营还包括物资供应采购、人才资源需求。并且在互联网+的时代背景下，新兴产业只有迎合时代的发展，才能将其转变为竞争优势。本文针对分析邮轮运营过程中对物资供应采购、人才资源需求的完善步骤，并且对兴起的互联网+邮轮模式下的OTA进行描述。

关键词：邮轮运营；物资供应；物资采购；邮轮人才；OTA

邮轮运营是邮轮产业链中附加值最高的环节，邮轮运营的整体规划包括对邮轮物资供应与采购，人才资源的掌控，时代背景的结合，以上三项是邮轮运营的配套设施。邮轮不仅是资本密集型产业，除了动辄几亿美元的邮轮投资，还要将上述三者紧密结合，邮轮运营才呈现完整性。

一、我国邮轮现状

邮轮产业被称为“漂浮在水道上的黄金产业”，对邮轮资源与资产的管理是保障邮轮运营完整性的必要组成部分。邮轮的发展起源于欧美，在欧美市场的红海之中，中国的邮轮市场是拥有巨大潜力的蓝海领域。中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)统计：2015年全年我国10大邮轮港(包括大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚)共接待邮轮629艘次(比2014年增长约35%)，邮轮旅客出入境2，480，454人次(比2014年增长约44%)[1]。世界各大邮轮公司也纷纷抢夺中国市场，源源不断地供给旅游产品。……