彭诚

摘 要：随着汽车行业的发展，汽车行驶过程中产生的振动已经成为制约汽车发展的重大障碍。汽车行驶过程中产生的振动严重将降低汽车的舒适性、稳定性安全性降低人们乘坐汽车时的享受，汽车零部件的使用寿命也会大大缩短。因此，在人们对汽车舒适和安全性要求越来越高的情况下，汽车减震器的重要性也愈加凸显，到目前为止，国内外对汽车减震器已经进行了大量的研究，而且研制出许多新产品、新工艺和新材料。虽然各种新型汽车减震器层出不穷，但是由于液压阻尼减震器具有经济、实用、结构简单等特点，仍然拥有大量市场需求。本文介绍了汽车液压阻尼减震器的发展现状即工作原理，并通过分析计算，简述了汽车阻尼减震器的设计方法与关键技术。

关键词：减震器；阻尼；舒适度

随着汽车行业的高速发展，汽车对于减震器设计的要求也越来越高，虽然在科技高度发达的现在，各种新型汽车减震器如雨后春笋一般涌现出来，但主流产品仍然以汽车液压阻尼减震方式为主。但是液压阻尼减震器由于其固有特性，其具备有各种各样的缺点制约着它的发展。为了改进和推广液压减震器发展技术，研究和普及汽车阻尼减震器技术与设计十分必要，本文将主要针对汽车液压减震器的设计进行分析和总结，以便于推广其相关技术。

1 汽车液压阻尼减震器简述

1.1 汽车阻尼减震器发展历史

最早的汽车减震系统以弹簧作为主要结构，弹簧减震器的减震性能稳定可靠，但是弹簧减震器的缺点是吸收振动能量较差，且容易产生共振。……