刘运腾，林涛 ，周吉学,2，庄海华，马百常，杨院生

(1.山东省轻质高强金属材料重点实验室(筹)，山东省科学院新材料研究所，山东 济南 250014；2.山东省汽车轻量化镁合金材料工程技术研究中心,山东省科学院新材料研究所，山东 济南 250014；3.中国科学院金属研究所，辽宁 沈阳 110016)



【新材料】

挤压比对AZ31B镁合金组织和室温力学性能的影响

刘运腾1，林涛1，周吉学1,2，庄海华1，马百常1，杨院生3

(1.山东省轻质高强金属材料重点实验室(筹)，山东省科学院新材料研究所，山东 济南 250014；2.山东省汽车轻量化镁合金材料工程技术研究中心,山东省科学院新材料研究所，山东 济南 250014；3.中国科学院金属研究所，辽宁 沈阳 110016)

摘要：研究了不同挤压比对AZ31B镁合金显微组织、力学性能的影响。采用光学显微镜观察了挤压棒材显微组织，通过材料万能试验测试了拉伸和压缩性能，并配合扫描电镜观察了拉伸试样的断口处显微组织和形貌。结果表明，随着挤压比的增加，组织由部分动态再结晶向完全动态再结晶过渡；合金拉伸断口由混合断裂转变为明显韧性断裂,压缩断口由解理断裂转变为准解理断裂。大挤压比可以获得良好的综合性能和细致均匀的组织，抗拉强度为310 MPa，屈服强度为200 MPa，延伸率为14%，并且拉伸压缩不对称性得到缓解，有利于镁合金的二次塑性加工。

关键词：AZ31B镁合金；热挤压；显微组织；力学性能；挤压比

随着国民经济的发展，我国交通运输产业得到持续增长。交通运输业的快速发展使其面临着能耗和环保等方面的问题，汽车轻量化技术是节约能源和减少有害气体排放的有效途径之一。……