白峭峰

（太原科技大学 机械工程学院，太原 030024）

轴瓦是内燃机滑动轴承的一个重要零部件，其结构和性能会对内燃机的性能、工作可靠性及寿命产生重要影响。轴瓦工作环境较为苛刻，承受较大的冲击力、工作表面温度高，且受润滑剂中杂质的磨损等因素致使轴瓦成为易损件。轴瓦主要失效形式有：嵌入和拉伤、偏磨、疲劳、咬合、腐蚀和瓦背微动磨损等。随着内燃机日益向高速、大功率、低能耗方向发展，对轴瓦的性能有了更高的要求：抗疲劳强度高、耐磨性好、抗腐蚀性好及顺应性好等［1］。

旋压成形工艺作为现代塑性加工技术的一个重要分支，被认为是制造高强度筒形件最有效的成形方法。强力旋压在普通旋压工艺的基础上发展起来，其成形工艺能够改变材料的晶粒组织，抗疲劳性、耐磨性及材质硬度等性能显著提高［2］。因此，研究轴瓦的强力旋压工艺具有很好的现实意义。

1 翻边轴瓦加工现状

翻边轴瓦即止推轴瓦，止推轴瓦按其止推边与半圆轴瓦之间的连接结构分有整体式翻边轴瓦和组合式翻边轴瓦。轴瓦材料方面，铝基合金和铜基合金由于较好的疲劳强度成为现代内燃机滑动轴承的主流，载荷较大的内燃机轴瓦一般采用承载能力较高的铜基合金。

目前轴瓦加工工艺主要有以下几种：1）通过锻造工艺将毛坯材料加工成瓦壳→离心浇注合金层后切分→对各功能结构进行精加工；该方法成品率较低，成本相对较高。2）由2条金属带通过翻边和其他工艺直接成形为半圆式结构轴瓦；……