袁永博，张兆翔　

（大连理工大学　建设工程学部，辽宁　大连　116000，E-mail：517899242@qq.com）

地铁项目组织模型优化研究

袁永博，张兆翔

（大连理工大学建设工程学部，辽宁大连116000，E-mail：517899242@qq.com）

摘要：随着我国经济与城市化的不断发展，地铁在推动经济增长、增加民生供给、优化城市结构方面的作用不断凸显，成为国民日益关注的重要问题。构建科学合理的发包模型，对于推进地铁建设的科学化、现代化、集成化管理具有重要意义。通过运用项目管理理论，综合考虑地铁项目的建设特点，构建PBS-CCS二维矩阵，系统地分析了地铁项目的合同结构、管理内容，提出了集成发包模型。同时，分析了某市地铁项目建设过程的合同情况、存在问题，并对其进行优化。运用结构熵算法验证了原有模型和改进模型的时效熵、质量熵，为地铁建设提供参考。

关键词：承发包模型；结构熵算法；组织架构

地铁项目作为特大型基础设施项目，对于拉动经济发展、缓解交通状况、城市功能实现、引导城市空间合理布局起到了重要的作用［1］。建设过程中的发包模式更是受到学者广泛的关注。国外学者主要关注建设过程中各类发包模式在质量管理、进度控制、成本管理方面的优势劣势比较，主要包括对于DB（设计施工一体化）、D-B（平行发包）等方面的讨论［2～5］；国内学者除对于发包模式的常规讨论外，还注重引入项目管理、成本效益曲线等各类理论，对于整体合同体系进行构建。然而，研究结果整体性不强，对于合同结构的梳理不够清晰。……