刘　伟，赵冯兵

(重庆能源职业学院, 重庆 402260)



地质雷达在舟白复线隧道超前预报中的应用

刘伟，赵冯兵

(重庆能源职业学院, 重庆 402260)

【摘要】地质雷达已经广泛应用于复杂地质情况下隧道围岩的超前预报工作。文章介绍了SIR-20地质雷达的工作原理，并以舟白复线隧道的超前预报为例，详细地论述了使用SIR-20地质雷达进行超前探测的布点、数据处理及雷达特征图像的分析等问题。并将探测预报结果与围岩实际情况进行比较，验证了这种超前探测技术的可信度。

【关键词】隧道工程；超前探测；地质雷达

隧道设计和施工前的工程地质勘察,虽然在一定程度上对隧道的地质状况进行了预测、预报，但由于地质情况的复杂性，尤其是经历过强烈构造运动的地区，勘察资料与隧道开挖后的实际情况通常会有较大的出入。而由于勘察资料的不准确，给围岩定级及施工带有很大的盲目性，从而出现塌方、冒顶、涌水等安全事故,对工程安全、质量、工期、投资等带来了极大的隐患。因此，在地质条件复杂地段，在隧道开挖前进行超前地质预报，掌握掌子面前方围岩的情况，采取措施消除不良地质情况带来的影响，对于保证施工安全有极为重要的作用。

1舟白复线隧道

1.1工程概况

工程位于重庆市黔江区境内，项目位置在黔江区城东街道、舟白街道区域内，是黔江主城老城区至舟白组团重要干线。道路平面起点接黔江新华大道，在原舟白隧道洞口右侧布置一条长1.37 km的单向三车道隧道穿越山体，上跨黔江正舟路(形成半互通立交)，终点接黔江学府三路与学院西路形成的交叉口。……