卢振伟, 卢羽佳, 邓四二

(1. 洛阳LYC轴承有限公司，河南 洛阳 471003；2. 航空精密轴承国家重点实验室，河南 洛阳 471003；3. 河南科技大学 机电工程学院，河南 洛阳 471003)

轴承的载荷分布特性直接影响着轴承的使用寿命与可靠性，是评价轴承力学特性的重要指标。近年来，国内外学者对圆柱滚子轴承的载荷分布进行了大量研究。文献[1]采用静力学研究了圆柱滚子轴承的接触问题，分析了轴承的载荷分布特性，但建立的模型未考虑滚子的惯性力与润滑剂的作用，故不能准确分析高速圆柱滚子轴承的载荷分布；文献[2]采用拟静力学法建立了考虑轴承径向游隙与油膜厚度的圆柱滚子轴承分析模型，分析了轴承的载荷分布情况；文献[3]考虑套圈的柔性变形，建立了高速薄壁圆柱滚子轴承的拟静力学分析模型，分别研究了刚性套圈与柔性套圈在不同径向载荷、套圈厚度下的载荷分布；文献[4]通过高速圆柱滚子轴承的拟静力学模型，分析了滚子倾斜对轴承载荷分布的影响；文献[5]通过虚滚子假设，采用静不定方法分析了圆柱滚子轴承的游隙、滚子数量、转速及径向载荷对轴承载荷分布的影响；文献[6-7]建立了高速圆柱滚子轴承的拟动力学模型，分析了转速、游隙、载荷与滚子倾斜等因素对轴承载荷分布的影响；文献[8]建立了高速圆柱滚子轴承的动力学分析模型，分析了轴承在不同径向载荷下，滚子与套圈间的接触载荷分布情况；文献[9]建立了圆柱滚子轴承的非线性动力学模型，分析了滚道与滚子分别存在几何误差时轴承的载荷分布。……