朱磊

（中铁十六局集团第一工程有限公司，北京101300）



900 t新型改造变位平台式运架一体机的研究

朱磊

（中铁十六局集团第一工程有限公司，北京101300）

摘要：为解决运送900 t级整孔箱梁通过隧道和紧邻隧道口或隧道内架梁的难题，对现有分体式运架设备进行了改造升级，成功研制出了变位平台式运架一体机。介绍了架桥机的改造方案、主梁、导梁结构、技术参数和关键技术，对国产大吨位桥梁运架设备的研发具有重要的参考价值。

关键词：运架一体机；变位平台；桥隧相连；900 t箱梁

近年来，我国的铁路建设特别是高速铁路的发展步伐加快，山区环境中的桥隧相连路段、中心城市附近双桥并行的整孔箱梁桥架设、铁路桥梁施工工况呈现出复杂化和多元化。传统的分离式运架设备，如双梁式架桥机、辅助导梁式架桥机等进行施工时经常会遇到运梁车驼梁无法穿过隧道、架桥机无法穿过隧道架梁等技术难题。针对这些难题对已有传统的900 t分体式运架设备进行改造。新改造成功的900 t变位平台式运架一体机有效解决了山区桥隧相连地段隧道进出口及隧道口内桥梁架设，孤桥、野桥架设的问题。新改造变位平台式运架一体机具有更强的工程环境适应性，更简便的操作性和更安全的可靠性。它的成功研制为我国铁路在山区桥隧相连段的施工提供了先进的装备，降低了施工成本，加快了施工进度，社会经济效益显著，推广应用前景广阔。

1　分体式运架设备改造方案选择

针对穿隧道运架梁施工，一般有以下三种穿隧道架设方式：采用小轮运梁车配合架桥机、采用大悬臂且无导梁的运架一体机和采用变位平台式穿隧道运架一体机。……