胡晔平，郭又志

（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海200125）



工艺与工装

圆锥滚子轴承与调心滚子轴承用于平行轴减速器的效果对比

胡晔平，郭又志

（上海振华重工（集团）股份有限公司，上海200125）

摘要：对比减速器在分别使用圆锥滚子轴承与调心滚子轴承时的轴承寿命、箱体变形量、轴承倾斜角度调整能力，利用有限元法完成减速器箱体分析，获得箱体的受力变形分布图和轴承孔的倾斜角度。通过对比分析结果，得出在实际工况条件下合理选用圆锥滚子轴承与调心滚子轴承的结论。

关键词：箱体；轴承；有限元法；变形；倾斜角度

轴承是减速器中必不可少和至关重要的零件，是减速器中最容易损坏或失效的零件之一[1]，一旦轴承失效，会造成设备停机。特别是一些需要连续工作的设备（皮带机减速器）、或者维修不便的设备（风电齿轮箱），停机造成的损失是非常大的，而轴承的选用合理与否对减速器的整体寿命至关重要。根据使用的场合不同，减速器中常用的轴承主要是调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、角接触球轴承和圆柱滚子轴承等[2-3]。对于重载平行轴减速器，使用斜齿轮传动时，由于需要承受较大的轴向力，所以常用的轴承是调心滚子轴承和圆锥滚子轴承。

为了研究减速器选用哪种类型轴承（调心滚子轴承和圆锥滚子轴承）更适用于现有的平行轴斜齿轮减速器，本文选用一款典型的减速器作为研究对象，分别采用这两种类型的轴承，以观察两者的区别。……