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300 MW机组EH油油质控制经验浅析

2016-07-23于永杰宋端强

东方汽轮机 2016年2期
关键词:控制

于永杰,宋端强

(国电汉川发电有限公司,湖北 汉川,431614)



300 MW机组EH油油质控制经验浅析

于永杰,宋端强

(国电汉川发电有限公司,湖北 汉川,431614)

摘要:通过分析电厂EH油颗粒度、水分、酸度不达标的原因,提出一系列保证EH油质达标的措施。

关键词:EH油,颗粒度,水分,酸值,控制

1 前言

国电汉川电厂1#~4#机300 MW汽轮机组采用数字电液调节系统(DEH)。这种系统将数字计算机系统与液压执行机构优点结合,使得汽轮机调节系统执行机构尺寸大大缩小,并且具有可靠性高、控制灵活、易于维修测试和参数调整等优点。控制及动力用油采用三芳基磷酸酯高压抗燃油,实际运行中油质取样经常出现颗粒度、水分、酸值超标,配汽阀门出现拒动、误开现象,影响汽轮机安全稳定运行。因此有必要找出影响油质不合格的因素,制定相应措施保证油质长期合格。

2 油质不合格原因分析

2.1温度对油质的影响

EH油是一种化学合成酯,虽然它是抗燃油但并不意味着它可以在高温下工作。EH油和矿物油一样在接触氧气和温度后会发生氧化反应产生酸性化合物,而酸性化合物会使油质酸值升高,腐蚀管道金属及密封件,增加颗粒污染。常温下EH油氧化速率很慢,但在较高温度下抗燃油氧化分解速率会剧增。由于EH供油装置自带有油冷却器,油站的油不会因为超温发生氧化反应,但汽机运转层高调门油动机直接与配汽阀门壳体相接触,管道暴露在高温空气中(现场检测管道表面温度110~120℃),热辐射和热传导剧烈,油缸上部回油流动缓慢,未擦拭干净的油渍在管道表面烧结积碳,可以看出此区域EH油超温现象十分严重。……

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