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旅客列车抱闸故障报警器的研究与设计

2016-07-22卢桂云张洪河

郑州铁路职业技术学院学报 2016年2期

卢桂云,张洪河

(1.郑州铁路职业技术学院,河南 郑州 450000;2.郑州铁路局郑州车辆段,河南 郑州 450000)



旅客列车抱闸故障报警器的研究与设计

卢桂云1,张洪河2

(1.郑州铁路职业技术学院,河南 郑州450000;2.郑州铁路局郑州车辆段,河南 郑州450000)

摘要:旅客列车抱闸故障报警器就是在空气制动装置上加装报警装置,能够及时对抱闸故障进行报警,尽早发现及时处理,有效防止或降低对车辆及线路的损害,提高客车运行的安全性。

关键词:旅客列车;抱闸;报警器;研究与设计

近年来,旅客列车空气制动故障频发,对旅客运输安全构成了较大的威胁,其中危害性最大的就是抱闸运行故障。车辆制动抱闸故障在运行过程中不容易被发现,只有依靠车站接发列车的外勤值班员来发现。一旦沿途车站人员未能及时发现并处理,客车长时间在制动抱闸状态下运行,就会造成轮对踏面擦伤、剥离、粘连等损伤,甚至造成线路、道岔等的损坏并导致轮对脱轨等严重事故,给客车运行带来极为严重的安全隐患。在空气制动装置上加装报警器,能够及时对抱闸故障进行报警,尽早发现及时处理,就能有效防止或降低对车辆及线路的损害,提高客车运行的安全性。

1抱闸运行的原因分析

空气制动装置抱闸运行的主要原因包括:104阀内部故障引起的缓解不良故障;104阀稳定性不良;检车乘务员操作失误造成的不缓解或意外制动故障;机车操纵人员误操作引起的意外制动故障;……

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