单铁兵

（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）



水深对FPSB多点系泊系统特性的影响研究

单铁兵

（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海200011）

［摘 要］针对某服役于南海海域的大型“浮式处理与补给基地”（FPSB)，采用准动态方法对其辐射状系泊系统展开多方面研究。采用三维势流理论计算了FPSB的水动力性能，获得系泊定位分析所需的附加质量、势流阻尼、船体慢漂载荷以及船体运动RAO。分析水深对FPSB多点系泊系统定位能力的影响，研究不同水深条件下，船体的偏移和系泊缆张力的特性。计算表明，水深对系泊系统的几何特征、定位性能均产生一定影响；此外，当水深变化引起系泊系统的定位能力减弱而无法达到规范要求时，还给出相关的解决措施，为实际工程操作提供有价值的参考。

［关键词］浮式处理与补给基地; 准动态方法; 系泊系统; 定位能力; 张力

引 言

大型“浮式处理与补给基地”（FPSB）具有“以岛礁开发支撑功能为主，兼顾具备油田开发支撑、远洋渔业产品冷藏加工、临时生活居住及医疗救助、油水等生活生产物资仓储补给”等多种功能。

诸如FPSB之类的大型浮式结构物，由于体型庞大，所受的风浪流作用较为明显。为抵抗外部环境力引起的漂移，通常采用若干系泊缆将船体系固于海上，使其仅在许可范围内运动，以确保作业的安全性。系泊系统是大型浮式结构物不可缺少的组成部分，因此系泊系统的定位能力分析是设计中较为重要的环节。

FPSB采用移动式多点系泊的方式进行海上定位，通过调节缆绳的长度来适应不同的作业水深，以满足不同海域岛礁开发的要求。……