许晖

2016年泛珠三角超级赛车节（夏季赛）已经圆满落下帷幕，

而其享誉东南亚的“赛道英雄”系列赛事也真正走过了自己从试水到繁盛的十年光阴

ZIC超级摩托车赛

中国的“限摩、禁摩”在全国上百个城市实施没商量，使整个行业胆战心惊，岌岌可危，更让摩托车运动发展受到了一定的限制。ZIC超级摩托车比赛作为“泛珠”长期以来的保留项目，目前已经是国内参赛人数最多、水平最高的公路摩托车赛。2016年以前，1000CC超级摩托车和600CC摩托车被混在一起共同比赛，在赛事安全上，对于年轻、初级的车手存在着较大的风险，泛珠从春季赛开始，超级摩托车组首次将两个级别的比赛分开进行，并规定参赛选手须完成首回合分组赛后才能获取第二回合混合赛的资格，这极大调动了年轻车手的干劲及积极性，对于培养国内摩托新秀，促进新兴摩托车队的发展具有重要意义。

在6月18日进行的ZIC超级摩托车组600CC和1000CC比赛中，欧阳富获得了600CC比赛的胜利，黄至禺落后2.8秒夺得全场第二、袁际博全场第三。1000CC赛前三名分别是马克第一，黄世钊第二，李郑鹏第三。马克的抢眼表现延续到了次日的最后一场赛事并最终夺得冠军，看来“泛珠”夏季赛超级摩托组再次成就了马克“完美的周末。”

永不落幕的“赛道英雄”

“泛珠”一直立足于平民赛车比赛，赛道英雄系列赛十年的发展历程，正是“泛珠”平民赛车理念的成功典范。“泛珠”及其赛道英雄赛事，已经成为了国内改装车比赛中观众最多、体系最全、速度最快、车手评价最高的比赛。……