中韩赛车对比
2016-07-14陈国耀
汽车之友 2016年14期
关键词:比赛
陈国耀
6月17-19日的CTCC——中国房车锦标赛第三站是在上海国际赛车场举行的,看台上除了CTCC的一些粉丝之外,还有一大票来自日本和台湾的粉丝,但这些人不是来看韩寒的,韩寒也没有出现在这站比赛中。他们是来看柳时元的,不过90后的人恐怕要在百度上Google一下,才知道这位老男神,不但长得帅会演戏,还会开赛车。他参加的是韩国的SuperRace,而且这是SuperRace在中国进行的第二场比赛。
对中国观众来说,吸引他们注意的SuperRace引擎轰鸣声大过CTCC的所有赛车。这款符合国际汽联V8超级房车赛规则的赛车,采用美国凯迪拉克CTS外观,韩国的赛事用美国的品牌,这也让人颇费思量。其实,职业赛车就是这样,国家形象早被对金钱和技术的追求给淡化了。
上海此前举办过V8赛事,那是本世纪初的澳大利亚V8,不过,当时的澳大利亚V8还有福特和霍顿两个品牌,但实际上也都是福特。V8赛实际是美国NASCAR的一个变种:赛车使用统一车架和引擎,使用H型变速挡。房车赛怎样保持赛车的改装平衡性,是一个国际难题,最公平的解决方案就是统一赛车,让车手的驾驶技术去决定胜负。韩国SuperRace几年前也是用大宇品牌,但近两年被美国品牌攻占了。
CTCC今年拥有三个组别的赛事,其中最高水平,这里是说赛车,是2.0T的超级组,厂商有上汽大众和长安福特,余下的是俱乐部车队,但品牌有雪铁龙、奥迪、奔驰等等。此外还有1.6T和1.6两组比赛。如果你说谁是全国冠军,同时请一定要问清是哪个组别的。SuperRace只产生一个总冠军,赛事除在韩国本土之外,还在日本和中国举行。……
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