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压气机转子叶片叶根断裂故障分析

2016-07-11刘国库海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室沈阳005中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳005

航空发动机 2016年3期

刘国库,刘 冬(.海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室,沈阳005;.中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳005)



压气机转子叶片叶根断裂故障分析

刘国库1,刘冬2
(1.海军驻沈阳地区发动机专业军事代表室,沈阳110015;2.中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015)

摘要:针对某型燃气轮机磨合试车过程中出现的压气机转子叶片叶根断裂故障,利用故障树的排查方法,从材料、设计、工艺、冶金、实物加工、装配、使用等方面进行了详细的排查,对测量数据进行了深入分析,明确了转、静子碰摩是故障发生的主要原因,转、静子不同心导致涂层和蜂窝发生偏摩,以及转子叶片根部的加工痕迹明显促进了故障的发生。针对故障原因,提出了控制装配和叶片加工质量、改进磨合程序、加强叶片检查的改进措施,使故障得以解决。

关键词:转子叶片;断裂;碰摩;偏摩;故障分析;压气机;燃气轮机

引用格式:刘国库,刘冬.压气机转子叶片叶根断裂故障分析[J].航空发动机,2016,42(3):93-97.LIU Guoku,LIU Dong.Fracture failure analysis for blade root of compressor[J].Aeroengine,2016,42(3):93-97.

0 引言

压气机是发动机的重要组成部分,其主要作用是提升来流压力和温度[1-2]。发动机工作时,压气机转子高速旋转,转子叶片除承受气动负荷外,主要承受离心载荷[3]。在过渡态时,由于静子机匣和转子的变形不协调,转子叶片叶尖与静子机匣会发生碰摩,转子叶片还会受到碰摩冲击力作用[4-5]。

压气机转子叶片受力情况复杂,叶片断裂故障是发动机研制过程中的常见故障。叶片断裂,轻则打伤其它叶片,重则使整台发动机报废。……

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