王庆国　王凯　赵飞

摘 要：对载重汽车来说，减轻自身质量不仅降低油耗，还提高了有效载重量，从而提高运输效率，降低运输成本。实现重卡轻量化是一个系统工程，是在保证强度和安全性的前提下，使用新材料、结构优化、新技术等实现整体轻量化。本文从新材料的角度出发，提出重卡轻量化在材料方面的应用方向。

关键词：重卡；轻量化；新材料；应用研究

随着用户对整车载货量提出了更高的要求，各大重卡整车厂开始将整车降重作为重点工作目标，在重卡轻量化过程中，以铝、塑代钢技术开始发展起来，但进展缓慢，其重要原因是以铝、塑代钢并不仅仅意味着材料的替换，还意味着汽车的设计、加工、装配各个环节都必须进行大幅度的更改变动，因而风险很大。另外，顾客在车辆采购中的话语权越来越重要，重卡的安全性越来越受到重视。所以，为了赢得市场，重卡轻量化任重道远。

1 高强度钢铁材料应用

在轻量化概念提出之前，钢以其卓越的性能占据重卡部件。基于法律法规及环境需求等因素，相关车企在不断进行产品提档升级。重卡的轻量化，以高强钢为方向，在提高钢板强度保证安全性的前提下，降低板材厚度来实现减重。目前，高强度钢在重卡上逐渐广泛使用，包括首钢研发的重型矿车轻量化设计和先进高强钢开发应用、北京航空航天大学开发的高强度轻量化钢制半挂车厢、车架等，增加了构件的变形抗力，提高了能量吸收能力和扩大了弹性应变区，应大力提倡在重卡上运用高强度钢。……