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大跨径桥梁施工控制温度应力问题

2016-07-07陶文景

西部交通科技 2016年4期

陶文景

(贵州贵安建设投资有限公司,贵州 贵安 550025)

大跨径桥梁施工控制温度应力问题

陶文景

(贵州贵安建设投资有限公司,贵州贵安550025)

关键词:大跨径桥梁;温度应力;施工控制

0引言

桥梁施工安全与成桥状态能否符合设计要求是人们关注的重点问题,要实现高质量施工,只通过简单的检查与验收显然是具有很大难度的,所以需要对桥梁施工进行严格的控制,确保实际的施工状态与设计预期一一对应。结构设计参数主要用于衡量结构状态变化,若参数改变,则结构内力必然会出现相应变化。在众多结构参数当中,温度参数的确定难度较大,属于复杂变量,和所在地理位置、方向以及材料等有关,在明确结构应力中有着十分重要的作用,而且也是最难进行识别的重要参数。因此,针对温度应力开展深入的研究工作是施工控制的关键环节,是实现最佳成桥状态的重要举措。

1温度应力

1.1温度应力的产生

在分析温度应力的早期,人们通常将年温变化的产生与分布作为依据,随着研究的进一步深入,人们逐渐认识到非线性特点对于研究的重要性。近几年,伴随研究成果的不断更新,温度应力研究已经从过去的单一考虑气温条件上升至充分考虑日照条件的高度。对于大跨径桥梁而言,温度应力主要分成两种形式,分别为:结构物某种构件单元内,由于各纤维温度不尽相同而形成的应变差在约束的作用下产生的应力,这种温度应力被称为温度自应力;……

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