张　丽　于长有（芜湖职业技术学院机械工程学院　安徽芜湖　241000）



升降横移式立体车库钢结构框架受力分析及优化

张丽于长有
（芜湖职业技术学院机械工程学院安徽芜湖241000）

摘要：为了降低某2层3列升降横移式立体车库的钢结构框架质量，运用ANSYS软件对结构有限元模型进行各种工况下的受力分析，建立结构优化设计数学模型对主体结构进行优化。结果显示，优化后的钢材用量减少了近15.46%，有效地降低了工程造价。

关键词：立体车库；钢结构；受力分析；结构优化

近年来，我国城市汽车保有量以15%左右年增长率急剧增加，过高的增长率造成了停车位的供给短缺。立体车库可以提高单位停车面积的利用率，有效缓解停车拥堵现象。升降横移式立体车库具有节省占地、投资小、构造简单、安全可靠、存取车快捷等特点，因此使用广泛[1,2]。但市场上多数的立体车库框架结构过度追求安全性能，存在选料浪费，安全裕度空间过大现象，增加了车库的制造成本。本研究以市区某中型酒店2层3列升降横移式立体车库为例，分析其钢结构框架受力情况，并根据实际受力情况进行结构优化。

一、立体车库主体框架结构

升降横移式立体车库主要由框架结构部分、升降和横移传动部分、控制部分、载车板部分和安全防护部分组成。某中型酒店2层3列升降横移式立体车库主体框架结构尺寸如图1所示，主要构件型钢规格如表1所示。

图1 2层3列升降横移式立体车库结构尺寸图