李彦

摘 要：为了实现飞机蒙皮的数字化，同时解决蒙皮零件工装型胎的磨损问题，可以通过扫描蒙皮零件或其工装，获取点云数据，利用CATIA模块逆向建模得以实现。这一研究，既保留了工装型胎的原始数据，又为蒙皮的数字化制造、数字化协调提供了电子数据。

关键词：蒙皮；数字化；逆向；建模

中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）15-0018-02

1 概 述

随着数字化技术的发展，三维的数字化模型已经成为尺寸传递的主导方式。为了适应当前形势，通过采集现有蒙皮零件或者其型胎的点云数据，利用CATIA命令进行逆向建模，返求出蒙皮零件的三维数学化模型。这样一个从实际物体到几何建模的过程，是蒙皮零件数字化生产制造的基础，是零件工装型胎再制造的依据，也是新型数字化制造、数字化协调同原有制造依据的纽带。这一过程既延续了传统的生产链，又与当下的数字化生产制造相接轨。

通常情况下，蒙皮类零件的形状较为复杂，曲面由多个曲率不同的曲面组成，因此形成蒙皮型面时，不仅要求对曲面进行有经验地分割和拼接，而且还要求每一个曲面均是平滑高质量的曲面，要想达到此目的，关键在于构建光顺平滑的曲线。下面就以一个蒙皮类零件为例，详细描述其逆向建模研究的具体步骤。

2 逆向建模研究的具体步骤

蒙皮零件逆向建模的具体步骤有：采集及处理数据、构建蒙皮实体模型、模型偏差因素分析。

其中，构建模型又分为：截面线的形成、优化；……