刘雪慰

价格战已经成为商业世界永不终止的常态。厂家、商家还有消费者喜欢价格战，因为他们都曾从中受益；他们也痛恨价格战，因为短期欢乐之后伴随的是追求低成本的恶性循环。价格战破坏创新，抹杀品质，远离匠心，滋生血汗工厂，产生更多垃圾，甚至危及人类的生命和健康。

本案例描述的电动车行业就是一例。旷日持久的价格战将产业链上的各方拖向深渊。厂家利润越来越薄，生产成本越来越低，原材料越用越劣；渠道商家的利润被挤压，越来越没赚头，经销商只能寄希望厂家提供更低成本、更低价的车；而消费者被促销刺激得越来越贪婪。整个行业在人们心目中的形象很low，造车人、卖车人、骑车人都没有尊严，也没有幸福感。

企业不能停止价格战的原因不外乎三条：一是因为省事，比起产品、渠道、促销等策略，价格最易调控，而且效果最快最明显。二是出于惯性，众多企业明知价格战是毒品，无奈早已成瘾。三是缺乏品牌知识，不知该如何打造独特的品牌。当然，还有些企业是被裹挟进价格战的，因为由行业老大掀起的价格风暴，将行业内所有企业卷入混战，无一能独善其身。

连年价格战将电动车行业拽到临界点，众多厂商依然在厮杀，拼得你死我活。这时，有一家企业抽身而退，停止了格斗。它就是雅迪。2015年3月 ，雅迪在天津召开全国经销商大会时宣布：远离价格战，专心做更高端的电动车。雅迪为何祭出此招？它那“不战而屈人之兵”的底气又从何而来？……