李 强，董良雄，李卫强

(浙江海洋学院，浙江 舟山 316000)

基于短距离无线通信技术的船用锅炉液位辅助监测系统的设计与实现

李 强，董良雄，李卫强

(浙江海洋学院，浙江 舟山 316000)

文章对于船用锅炉用汽量增大时出现的高、低位液位传感器监测“失灵”问题，在研究了船舶锅炉启动以及用汽量过大时锅筒内水位表面的物理特点后，对船用锅炉液位监测系统进行了总结，开发了一套基于短距离无线通信技术的船用锅炉液位辅助监测系统，设计在机舱局域网范围内对锅炉液位进行实时监测的方式。系统在锅炉液位监测上进行了有效的运用和试验，试验结果表明，该设计能实时监测锅炉液位，设计实时性强，准确度高，具有良好的可行性和现实意义。

船用锅炉；液位监测；局域网；移动设备

锅炉是船舶动力装置最早的自动控制设备，它可以自动控制水位，自动控制蒸汽压力，控制锅炉点火，控制燃烧时序和自动安全保护。在对机舱锅炉液位监测系统中，传统的船用锅炉液位监测与报警系统的不足之处是通过观察镜观察到锅炉液位会出现假象，甚至当连通管路的滤器脏堵时，观察镜更不可信；当前船舶锅炉是高温高压水管锅炉，这样的锅炉使用少量的水就能产生很大量的蒸汽，如果蒸汽需求量突然增加，锅筒内的压力就会下降，锅筒内处于高压下的一些水就会“闪发”成蒸汽，这些气泡会使锅筒内水位升高。这种出现的虚水位，通过伺服电动机测出的不真实的高低水位，锅炉内部的液体量的降低也增加了锅炉内的蒸汽量，从而产生了虚假液位，如果监测系统不能及时发现，将会导致船舶不能正常工作，甚至发生干烧等严重后果。……