林 江，胡福江

(4805工厂象山修船厂，浙江 象山 315718)

经营管理

船舶修理中油料的质量控制

林 江，胡福江

(4805工厂象山修船厂，浙江 象山 315718)

船舶油料的常规性能有黏度、闪点、酸碱值、机械杂质、水分等指标，油料特性指标及其是否符合要求对船舶设备维修质量和日常使用有直接影响。文章阐述油料的常用理化性质是保证船舶设备维修质量的重要性，风险控制并识别船舶进驻修理时油料采购﹑运输、储存﹑发放、使用各个过程中可能影响油料品质的各个时机和控制点。在完善保障体系和建章立制上对船舶油料进行有效落实，确保船舶修理质量的有效控制进行概述。

船舶修理；油料；质量控制

1 理解和掌握油料的常用理化性质是保证船舶设备维修质量的前提

油料的常用理化性质很多，其中船舶油料的常规性能，有黏度、闪点、酸碱值、机械杂质、水分等指标，理解和控制油料特性指标及其是否符合要求对船舶设备维修质量和日常使用有直接影响。

1)黏度[1]。液体流动时内摩擦力的量度，表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度为运动黏度(mm2/s)。油料的使用场合对黏度有着严格的要求，例如：润滑油的黏度直接影响到它的使用，为了使机械得到很好润滑，首先要根据转速、负荷、温度、间隙等条件选择合适黏度的润滑油。转速高、负荷小、温度低、间隙小的润滑部位应用黏度较小的润滑油；反之则需要黏度较大的润滑油。如果使用的润滑油黏度过小，就不能保证机械得到足够润滑而增加磨损甚至烧毁部件，影响机械的正常转动。……