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大型养路机械加装辅助电源研究

2016-06-21上海铁路局上海大机运用检修段

上海铁道增刊 2016年3期
关键词:发动机系统

董 鸿 上海铁路局上海大机运用检修段

大型养路机械加装辅助电源研究

董 鸿 上海铁路局上海大机运用检修段

对大型养路机械加装辅助电源,在其电源系统出现故障时提供应急启动、辅助供电和辅助充电,可以保证其电源系统正常供电,确保大机设备正常、安全运用。

大型养路机械;电源系统;辅助电源;充电机

大型养路机械(以下简称“大机”)是铁路工务线路大维修施工的主要生产工具。电源系统是大机的重要组成部分,由两组串联的12 V200 Ah铅酸蓄电池和三台并联的直流发电机组成,其中发电机为主电源,向全车用电设备供电,同时给蓄电池充电。蓄电池的主要作用是发动机启动时向启动机供电,同时辅助发电机向用电设备供电。

1 大机电源系统存在的缺陷和安全风险

现场应用发现,大机电源供电系统存在以下几个方面缺陷和安全风险点。

1.1 蓄电池馈电严重,发动机无法启动

大机蓄电池因车载电气设备放电时间较长,或蓄电池本身性能下降,蓄电池馈电严重,导致发动机启动困难,在冬季寒冷天气条件下,严重时甚至发动机无法启动。

1.2 应急泵工作耗电严重,影响应急起复

部分大机应急系统应急泵采用的是直流电机泵,由蓄电池直接供电。在日常应急演练中发现,应急泵工作时,蓄电池电量损耗快,导致应急泵工作后期动力明显不足,作业装置无法全部收复到位,而且还影响发动机的下次启动。

1.3 发电机故障,系统供电不足。……

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