文/何鹏申，赵鸿鹄，阮林凡·安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

关于白车身级进模开发解析

文/何鹏申，赵鸿鹄，阮林凡·安徽江淮汽车股份有限公司技术中心

何鹏申，主要从事冲压工艺规划、冲压工艺设计、模具结构设计、模具工装开发管控等工作，获江淮汽车第三届科技论文大赛二等奖，拥有10项发明专利、若干项实用新型专利。

随着汽车行业的竞争日益白热化，人们对外覆盖件外观质量、刚性、强度及美观性也有了更高的要求。为适应目前国内外汽车市场发展的新形势，为提高模具自主研发水平及产品科技含量，各整车厂陆续开展了级进模新技术的开发及应用，力求在整车能力稳步发展中不断寻求技术创新和进步。我司现已完成首批级进模具开发并交付生产。

与普通单工序模具相比，级进模具有以下优势：

⑴生产效率高，生产节拍最低30件/分钟，是普通钢板模的3倍；

⑵制件精度高，冲压质量好，单件平均合格率在95%以上；

⑶降低生产成本，提高了单台机床设备1.5倍的产出率；

⑷自动化的生产方式，安全环保，降低人工成本，且提高工人操作的主动安全系数。

⑸将原需由多个单工序模具组合、多个冲次才能完成的冲压加工，转变为在一副模具上多个工步一个冲次完成，冲次数降低为原来的1/4～1/3，生产效率大大提高。

⑹级进模主要用于冲制厚度较薄（一般不超过2mm)、产量大，形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。用这种模具冲制的零件，精度可达IT10级。……