人在旅途 安全在心

每逢节假日，都是旅游旺季。“报个团，包辆车，轻轻松松几日游”已经成为越来越多人的假日生活选择。但是近年来，旅游客车事故的频频发生，给欢快的度假生活蒙上了一层阴影。

有舆情监测中心梳理近一年跟中国游客有关的旅游大巴事故，发现旅游大巴出事机率很高，乘坐旅游大巴出游或许就会成为夺命之旅。据统计，从去年7月到今年7月，国内外发生与中国游客有关的旅游大巴事故69起，造成200多人死亡、1000余人受伤。每一起惨烈的车祸，每一条鲜活生命的逝去，撞击着人们的心灵，引起人们对旅游交通安全的格外关注和深刻思考。

旅游交通为何会成为交通事故“重灾区”？交通事故的发生虽有一定的偶然性，但主要是由于人、车、路等诸要素配合失调而发生的。对已经公开的旅游大巴事故原因进行统计分析，司机违章违规是造成旅游大巴事故最主要的原因，其中疲劳驾驶、违规驾驶等问题被提及次数最多。其次，车辆刹车系统故障以及其他技术性问题，也是造成事故多发的重要原因。再次，路况不好、天气恶劣等也是影响事故发生的因素。每一起旅游交通事故的背后监管缺失也不容忽视：旅游市场混乱，交通运输企业安全主体责任不落实，“营转非”大客车违法从事旅游客运，车辆挂靠经营等问题，都与监管有关。

旅游业是“车轮上”的产业，面对频频发生的旅游交通事故，坚决杜绝“玩命之旅”，不让美好旅行变成噩梦，是广大游客的共同心声。

事前预防是减少旅游交通事故的重点，应针对交通事故发生的成因，多管齐下，从人、车、路几方面着力。

加强对驾驶员的安全教育管理。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄，违章现象严重，是造成交通事故最主要的因素。因此，预防和减少旅游交通事故，从根本上讲，要从预防和减少交通违法行为做起，要从对机动车驾驶员和交通行为参与者的安全教育做起。旅游运输企业要切实承担起安全生产主体责任，加强对租车人员和客运车辆驾驶人员的安全教育，尤其是要将安全驾驶技能和安全意识教育作为客运车辆驾驶人员的必修内容，提高驾驶人员安全素质和应急处置技能。

加强对车辆运行安全技术管理。良好的车辆技术性能是保证安全驾驶的物质基础，要建立完善并落实汽车安全检测制度和基于检测的车辆维修制度。驾驶员日常应勤于保养、维护车辆，出车前应彻底检查转向系和制动系，认真做好车辆的日常修理工作，及时消除隐患，保证车况良好，杜绝带病上路。按规定配备好应急锤等救援设施，确保正常使用。

加强道路安全管理。不断改善道路条件，针对地形地貌复杂、交通安全基础薄弱、事故多发高发路段多、安全隐患突出等情况，在急弯陡坡、临江临崖、事故多发的危险路段加装和完善安全防护设施，实施生命防护工程。完善限速设置、交通安全管理设备和监控设施，强化科学管理，进一步夯实道路交通安全基础，提高道路安全防护设施等级和安全保障水平。

此外，相关部门要加强旅游客运企业源头管理，加大科技对交通安全的支撑力度，严格落实动态监督管理规定，严肃查处非法租赁汽车行为，强化客运车辆路面监控，严厉打击各种交通违法行为，实现旅游交通安全的监管工作不缺位，确保旅游客车安全运行，确保游客乘车安全，真正把旅游客运线路打造成为安全路、畅通路、黄金路，使游客无需为出行安全而提心吊胆、心生隐忧。

人在旅途，安全在心。安全是享受快乐旅程的前提。诚望旅游交通安全的管理者、参与者都时刻牢记自身的安全责任与使命，狠抓各项安全防范措施的落实，只有这样，才能确保广大旅客度过一个又一个平安、快乐的旅程。