于君基

（烟台市交通运输执法监察支队，山东 烟台 264000）

0 引言

相对于私人的车辆保养维修，客运车辆的保养需要进行更加规范的操作。由于客运车辆的承载能力较强，维修的步骤比较复杂，因此需要进一步提高检修等级，对于客运车辆中面对的安全隐患及时进行改进，对客运车辆内部的零件设施进行养护，实现故障的有效排查，对于客运车辆的整体性能与材质进行了解，要保证客运车辆能够承担起城市人口日常的出行需求。对于客运车辆的维修工艺与维修体制进行全面的改革，利用全新的技术解决维修中遇到的问题，有效提高客车整体的使用效率，保障人们出行的安全。由此可见，对客运车辆的日常保养及故障维修问题进行探讨是非常有必要的。

1 客运车辆日常保养及故障维修中存在的问题

1.1 专业人才供应不足

客运车辆的日常保养及故障维修工作是一项操作难度较高、专业性较强的工作，如果参与保养与维修的专业人员并不具备相应的职业素养，很难保证保养与维修的专业性，容易在客运车辆上埋下安全隐患，因此应当加强客运车辆保养与维修的专业人才供应。但是从目前的客运车辆发展形势来看，大多数院校学生并不愿意专攻车辆的保养与维修项目，使得该工作项目的专业人才供应严重不足，随着市场的需求率加大，只能征用很多非专业人员从事相关行业。这些非专业人员学习了一些简单的维修技巧便上岗操作，面对客运车辆的日常保养与维修，他们很可能考虑得并不全面，导致出现专业性错误，这导致车辆的日常保养与故障维修并不能发挥应有的作用，甚至还会发生危险。随着客运车辆数量的不断增多，这项工作中的人才需求量也在不断加大，而专业人才供应不足，严重影响了客运车辆日常保养及故障维修的效率，导致客运车辆的保养维护工作跟随不上客运车辆的日常运营需求，严重影响了客运车辆的正常使用，甚至在维修阶段整体的服务内容并不明确，维修过程中出现了明显的偏差，也严重阻碍了汽车维修行业的发展[1]。

1.2 定位不清楚

虽然我国的交通行业发展迅猛，客运车辆的数量也在逐年增多，但是目前许多城市内的汽车维修工作定位尚不清晰。很多维修人员认识不到普通汽车与客运车辆的具体差别，维修时很容易出现问题，埋下隐患。这种汽车养护与维修行业中的定位不清晰，对于客运车辆行业的发展产生了一定的影响。客运车辆与普通的汽车有着非常明显的不同，客运车辆的内部结构更大，除了需要进行更多的保养外，由于客运车辆整体质量较大，承载的荷载更高，因此需要拥有更强的承载力与动力，也需要维护好客运车辆的技术状况，如果仅按照普通汽车的维修保养机制去对客运车辆进行维护，很容易导致客运车辆的主体结构发生损坏。除此之外，很多汽车维修行业中的服务机制并没有为客运车辆专门定制，这样导致客运车辆在进行日常的保养与维护时，并不能拥有高质量的服务，很容易影响整体的保养进度，服务水平无法满足客运车辆实际的维护保养需求，以至于客运车辆日常保养及故障维修工作很难全面的开展[2]。

1.3 管理经营模式过于单调

许多进行客运车辆保养与维护的企业在运营的过程中，整体的管理模式过于单调，很难保证每次工作中的规范性。客运车辆的保养及故障维修工作是一项十分复杂的工作，整体的程序比较烦琐，如果管理经营工作并未落实相应的职责，很难保证保养与维修的专业性。对于员工也缺乏一定的约束力，导致很多工作人员在进行养护与维修的过程中不能进行规范操作。传统的管理经营模式很可能尚未建立起完整的客运车辆保养维修体系，这导致很多客运车辆的维修困难，影响整体的效率，因此应当对信息进行集中化处理，让客运车辆的日常保养及维护工作得到相应的保障，避免发生维修中的各类错误管理。保养与维护企业经营模式过于单调，也是客运车辆日常保养及故障维修中常见的主要问题之一[3]。

2 常见客运车辆日常保养及故障维修错误

客运车辆的价格较高，因此在维修与保养环节需要进行重点的监管，避免因错误的步骤导致车辆发生问题。目前，常见的客运车辆日常保养及故障维修中的问题主要有以下几点。

2.1 冷却水温度过低

客运车辆在日常运营过程中，对于车辆的动力有着严格的要求，如果不能保证发动机的实际使用功率，就很难保证客运车辆的运营安全。冷却水温度过低是客运车辆十分常见的问题，很可能造成客运车辆中的发动机发生磨损。冷却水温度低于正常值，车体内部的燃油将会急剧消耗，车体内部的结构缺少燃油的润滑，导致车辆整体结构很可能发生严重的磨损，与此同时，客运车辆内部的机油也会随着温度的降低逐渐的增大黏度，严重影响了客运车辆的正常使用。比如一辆正常的客运车辆，如果冷却水温度始终保持在40℃左右，那么客运车辆内部发电机的磨损问题将会非常严重，这种磨损的程度要根据车辆的运行状态进行计算。如果一个客运车辆正常行驶过程中发生冷却水温度降低的问题，客运车辆内部结构的整体的磨损将会直接达到70%以上，并且也会降低客运车辆在运行过程中所产生的能量，增加客运车辆的油耗。因此，在保养与维修过程中，需要对冷却水的实际温度进行检测，并且对运行状态的客运车辆冷却水温度进行测算，这样才能更加全面的观察客运车辆的实际状况，针对冷却水的问题作出明确的处理方案，避免发动机等结构出现磨损问题，导致增加客运车辆的整体油耗[4]。

2.2 轮胎结构的处理

虽然我国的城市建设速度正在飞速的提升，但道路建设工程还不够完善，部分超载的车辆也对道路造成了比较严重的损害，发生路面不平、路面塌陷等问题，这些问题会对日常行驶的车辆产生严重的影响。很多时候，在客运车辆进行设计时并未考虑到路面病害会给客运车辆带来的冲击。由于客运车辆的荷载较大，所以在遇到路面病害，受到的冲击也很大。这些因素非常容易造成客运车辆侧胎滚包的问题，严重影响客运车辆的正常行驶，为后期的客运车辆正常运行埋下了安全隐患，因此应当对轮胎结构进行处理，需要加强客运车辆的具体维护手段，对于客运车辆的关键部件进行加固，可以利用螺栓螺母进行紧密连接，提高结构的整体稳固性。除此之外，也要对轮胎的整体性能进行监管，如果在保养期间发现轮胎存在着一些问题，要及时进行上报处理、维护，并做好相应的记录，保证客运车辆的行驶安全。虽然各个结构的关键位置需要紧密相扣，但结构过度紧绷也很容易造成整体变形，所以应当结合当地城市的实际道路状况与客运车辆的实际标准，对客运车辆的内部结构进行力度调整，要保证结构整体在面对冲击时不发生形变，避免出现预紧力下降、滑扣等问题，这样才能保证客运车辆的行驶安全[5]。

2.3 蓄电池处理不当

客运车辆的蓄电池也是车辆的主要结构之一，如果蓄电池首次使用，应当进行长时间的充电，这样才可以保证蓄电池结构的使用寿命。由于蓄电池的特质问题，如果第一次充电时间较短，很容易出现电量储存不足，还会产生安全隐患，因此需要对设蓄电池的实际规格与质量进行调查，要满足蓄电池首次充电的电量，保证蓄电池结构的使用寿命。在行车过程中很多专业素质不强的人员会直接对蓄电池进行加水，这导致蓄电池的实际使用寿命大大缩减，因此需要相关人员完全了解蓄电池的具体性质，在车辆运营使用过程中对蓄电池进行保养。要对蓄电池内的电解液进行加注，至少要进行一个小时的充电后，才能将蓄电池安装在客运车辆内部，保证车辆后期的行驶稳定性，只有做好蓄电池的处理，才能够有效提升客运车辆的运行安全系数[6]。

3 客运车辆日常保养及故障维修的方法

3.1 轮胎更换

客运车辆的轮胎使用年限大多数为四年，即使并未使用，也不能超过四年。如果长时间使用则会进一步缩短使用年限，因为在使用过程中轮胎的内部橡胶材质会逐渐的老化，如果长时间使用这种老旧的轮胎，很难保证客运车辆的稳定性，因此客运车辆的轮胎更换成为了客运车辆日常保养及故障维修的主要环节之一。

需要根据轮胎的生产日期确定轮胎是否需要进行更换，要对轮胎进行结构上的保养，保证轮胎各个部位的安全性。

在实际的工作当中，轮胎的更换要严格按照相关的规定进行操作，要对轮胎的生产日期、具体规格进行严格对比，在更换轮胎的过程中需要结合客运车辆的实际情况选择最合适的轮胎进行安装，如果规格不一致，很容易让客运车辆的行驶安全受到影响。也要根据同种轮胎的花纹进行分析，要避免出现阻力不均匀的问题。轮胎最好同时进行更换，避免刹车过程中出现不良问题[7]。

3.2 发动机养护处理

对于客运车辆而言，发动机代表了汽车的最终动力，由于客运车辆在日常使用过程中需要保证更多人的出行安全，承受的压力也比正常汽车高出许多，这对于客运车辆的动力有着明确的要求，除了应当满足正常的行驶需求外，还应当尽量加强客运车辆的动力，让客运车辆拥有更强的马力。在冬季，客运车辆的压力普遍增加，这要求客运车辆的发动机需要以低能耗的形式高功率的进行运行，这对于涡轮增压技术有着明确的要求，要保证增压器能够在高速运转之中将润滑油均匀的进行分布，避免能量的过度损耗以及结构之间的热量过度堆积，实现内部结构的高速运转，为客运车辆提供更多的行驶动力。发动机的养护处理作为一项十分关键的保养策略，需要对内部的结构进行全面的了解，要保证结构的稳定性足够支撑发动机的正常运行，避免发动机因为错误的判断导致出现卡顿问题，保证客运车辆的整体行驶质量，做好后期的安全质量维护工作[8]。

3.3 空调结构清洁

客运车辆的内部空间经常长期封闭，内部设施很容易受到污染，客运车辆内部的空调蒸发器处在封闭的环境中，非常容易出现潮湿等问题，导致空气中的灰尘黏合在结构表面，出现空调结构发生堵塞问题，一旦长期积累，很难彻底清除，还非常容易滋生出一些对人身体有害的病菌。为了能够保证乘客的身体健康需求，应当做好空调结构的清洁，避免空调结构内部出现潮湿异味等问题，要保证空调结构的安全性，避免车厢内部的空气质量下降。因此在进行客运车辆养护的过程中，需要对空调机结构进行全面的清洁，如果发现内部有潮湿的问题，一定要拆除结构进行全面的处理，虽然客运车辆的内部结构处理清洁流程比较繁琐，但是清洗过的空调结构能够最大程度地抑制真菌再生，保证蒸发器与冷凝器的清洁，让车内封闭空间的空气更加干净。

4 结语

综上所述，为了进一步保证城市居民出行的安全，应当做好客运车辆的日常保养及故障维护工作，要将车辆的使用寿命尽量延长，这样能够降低更多的运营成本，同时也能够在日常的检修中将未知的隐患及时排查，保证客运车辆能够正常的运行，避免在使用过程中出现问题。只有对故障维修工艺不断的进行更新，才能真正降低维护成本，提升客运车辆运行的经济效益，因此应当合理分析客运车辆日常保养工作中面临的问题，保证每一项问题的解决落到实处，避免客运车辆中的关键设备受到损害，保证人们的安全出行。