苏　琛，旷文珍，许　丽

(1.兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室，兰州　730070；2.兰州交通大学自动化与电气工程学院，兰州　730070)



全电子计算机联锁系统中点灯控制电路的抗雷电冲击性能分析与设计

苏琛1，旷文珍1，许丽2

(1.兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室，兰州730070；2.兰州交通大学自动化与电气工程学院，兰州730070)

摘要：对全电子计算机联锁系统中的信号点灯控制电路的雷电冲击过程建立电流模型；在建立的模型基础上，分析、计算点灯控制回路中电缆长度、电缆芯数、电子开关内阻、防雷器件等参数对控制回路中关键器件——电子开关的抗雷电冲击的影响，分析结果能为全电子计算机联锁系统中信号点灯控制回路电子开关的参数选取提供重要的参考依据。

关键词：铁路信号；全电子；计算机联锁；点灯电路；雷电；冲击

1概述

《铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见》中对全电子计算机联锁系统中的信号机的防雷做了详细规定，并有相应的防雷电路图[1]。随着全电子计算机联锁系统的广泛推广应用，作为电子化、智能化的信号设备，其抗雷电性能受到很大的关注。信号点灯控制回路作为全电子计算机联锁系统的核心控制电路，必须保证在《铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件》中规定的冲击等级下能稳定、可靠地工作，所以在设计过程中对控制回路中的关键器件需要选择与其抗冲击能力相匹配的参数。……