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基于正交试验的超早强环氧砂浆配合比优化

2016-06-13唐江明

国防交通工程与技术 2016年3期

唐江明

(解放军理工大学野战工程学院,江苏 南京 210007)



基于正交试验的超早强环氧砂浆配合比优化

唐江明

(解放军理工大学野战工程学院,江苏 南京 210007)

摘要:通过对普通环氧砂浆添加促进剂并运用正交试验法优化环氧砂浆配合比,研究了填料掺量、稀释剂掺量、固化剂掺量、促进剂掺量四个因素对环氧砂浆早期强度的影响规律。结果表明:填料掺量对环氧砂浆的抗压强度、劈裂强度的影响最为显著,得到最优化组合为A2B2C3D2。验证组的测试表明经优化的配合比环氧砂浆超早期(4 h,养护温度25 ℃)抗压强度可达71.4 MPa,劈裂强度6.72 MPa,经现场拉拔测试抗拔力达到171 kN。可应用于结构植筋、交通工程的快速修补等工程。

关键词:超早强环氧砂浆;配合比优化;正交试验;抗压强度;劈裂强度;抗拔力

交通工程快速抢修、救灾加固等特殊工程对超早强建筑胶黏材料提出较高要求。为此一大批学者对此展开了研究:无机方面有查炎鹏[1]、周华新[2]、代国忠[3]、王晓翠[4]等众多学者,他们以高铝水泥或普通硅酸盐水泥为基础,通过添加减水剂、早强剂等外加剂,研制出了超早强的水泥砂浆类建筑胶黏材料,但上述研究成果的超早期强度还是难以满足军事、抢险救灾等工程的需求。有机方面,黑龙江石化院以聚醚巯为固化剂先后研发了改性环氧树脂快固胶J-156、J-182、J-183等产品;兵工部53所研发的WJ-53-HN50胶黏剂虽然凝胶时间短、固化速度快,但是固化温度必须保持在25~30 ℃,且主要用于金属之间的粘结[5]。本文针对目前环氧砂浆固化慢、超早期强度低等缺点进行研究,配制克服这些缺点的超早强环氧砂浆。……

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