王大臣

(中车长春轨道客车股份有限公司， 吉林 长春　130062)



铝合金搅拌摩擦焊缺陷及修补方法

王大臣

(中车长春轨道客车股份有限公司， 吉林 长春130062)

摘要：针对搅拌摩擦焊缺陷特点、类型及产生原因进行了介绍，对搅拌摩擦焊缺陷检测和修补方法进行了针对性的分析，为加快搅拌摩擦焊技术在铝合金车体的推广应用提供依据。

关键词：搅拌摩擦焊； 铝合金车体； 缺陷； 焊接修补

0引言

随着高速铁路的迅速发展和城铁车市场需求的扩大，国内轨道车辆制造业中自主研发的迫切性和制造新技术应用的挑战性进一步增加，使焊接新工艺的应用也有了突飞猛进的发展。搅拌摩擦焊(FSW)技术自从1991年由英国焊接研究所TWI发明以来，得到了工业制造领域的密切关注，迄今这项革命性的连接技术已经在国外工业制造领域得到规模化、工业化的应用[1-5]。

搅拌摩擦焊焊接具有效率高、环保、制造成本低和接头强度高等优点，但焊接参数选择不当或工艺因素存在不一致等原因，也会在车辆产品生产中产生一些缺陷，随着该项技术在铝车体制造上的推广应用，对搅拌摩擦焊缺陷的控制和处理已成为轨道车辆铝合金车体生产中考虑的问题，也是完善铝合金车体搅拌摩擦焊工艺的重要环节。

文中着重分析了搅拌摩擦焊缺陷分析及处理方法，为加快搅拌摩擦焊技术在铝合金车体的推广应用提供依据。

1搅拌摩擦焊技术特点

搅拌摩擦焊是一项……