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Wartsila DMP 船舶维修保养体系的设计

2016-06-06张记超

武汉船舶职业技术学院学报 2016年1期

张记超

(南通航运职业技术学院轮机工程系,江苏南通 226010)



Wartsila DMP 船舶维修保养体系的设计

张记超

(南通航运职业技术学院轮机工程系,江苏南通226010)

摘要文章主要介绍Wartsila公司的DMP船舶维修保养体系。从DMP产生背景着手,重点阐述DMP的基本结构和工作原理,分析其优势,最后指出DMP的未来发展趋势。

关键词船舶维修保养体系;动态维修计划;状态维修;维修服务协议

降低船舶运营成本、提高机器运行可靠性是船东和船员都非常关注的问题,但随着船舶技术的发展,船用设备正变得越来越复杂,自动化程度越来越高,因此对船员适任能力的要求也越来越高,同时,也要求岸上的船舶维修服务供应商提供更加深入和广泛的对船支持。而这种支持在很大程度上主要依赖于岸上对船上设备的动态实时监控,通过监控获取船舶设备的实时数据,岸上获取这些数据后加以分析,再给予船上计划性和指导性的维修意见,从而最大程度地减少停机时间,提高设备寿命周期。这就是Wartsila公司动态维修计划(Dynamic Maintenance Planning,缩写为DMP)的基本理念。

1DMP产生背景

在当今航运市场上,人们越来越关注降低航运成本、有效提高船用设备的使用寿命。作为船用设备全寿命[1]周期重要的一部分,优化维修可延长设备正常运行时间,提高设备使用效率。同时,科技的发展和各种船用设备变得越来越复杂,船用燃油品质越来越差,全球船员数量的大幅缩减,船舶船员配额减小,以及排放、安全、高效节……

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