■ 晁国强　陈凯敏　谭小明　陈强　樊洋



G606风电内齿圈裂纹分析及工艺改进

■ 晁国强陈凯敏谭小明陈强樊洋

摘 要：针对G606风电内齿圈裂纹，对其材料42CrMo钢从化学、金相、扫描电镜等方面进行分析。从表面裂纹及端口形貌、金相组织、微观形貌和化学方面对齿圈裂纹进行检验与分析。通过工艺试验，优化铣齿工艺，改善齿圈淬火前表面质量，增加感应淬火前去应力回火工序，齿圈感应淬火后对其进行检查，表面硬度、金相组织及力学性能均达到要求。通过优化齿圈加工工艺，减少机加工应力，以及控制齿轮感应淬火内应力，保证G606风电内齿圈生产质量。

关键词：G606风电内齿圈；裂纹；工艺改进；42CrMo钢；齿圈

G606风电内齿圈批量生产前，试制的几个齿轮在磨齿后发现有裂纹，在齿轮感应热处理后检查也发现有裂纹，导致齿轮报废，造成经济损失。

1　风电内齿圈工艺、检验及裂纹分析

1.1制造工艺

G606风电内齿圈制造工艺流程：锻造→正火→半精车→超探→粗铣齿→倒角打钢印→调质→精车→钻孔→铣螺纹→精铣齿→倒角→感应淬火→精车外圆内孔→磨外圆→钻孔镗孔→磨内齿→磁粉探伤。

1.2齿圈裂纹检验与分析

1.2.1表面裂纹及端口形貌分析

（1）G606风电内齿圈形貌见图1，图中白线部位存在裂纹，共有15个齿槽根部存在裂纹，裂纹长约200 mm，基本分布于齿条中间部位，未在端部露头，裂纹非刚直形分布，呈波浪状。

（2）齿根部位的裂纹断面呈瓷状，裂纹深约3 mm，未见疲劳，为一次性开裂所致，裂纹源位于齿底表面，呈现多源特征，裂源处未见异常缺陷。……