江建军（南宁铁路安全监管办驻南宁南车辆段验收室，助理工程师，广东　茂名　525000）



货车脱轨自动制动装置故障分析及对策建议

江建军
（南宁铁路安全监管办驻南宁南车辆段验收室，助理工程师，广东茂名525000）

摘要：通过对脱轨制动装置故障调查，对影响脱轨制动装置质量问题进行了分析，提出了提高源头检修质量、把好运用检修质量等提高脱轨制动装置质量的具体措施，以提高脱轨制动装置检修的源头质量确保其对脱轨安全事故的有效控制作用。

关键词：脱轨制动装置；脱轨制动阀；支管；拉环；临修；站修所

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.02.004

货车脱轨自动制动装置（简称货车脱轨制动装置）是货车发生脱轨事故时实行紧急制动的执行机构，是保障铁路货车重载、提速安全的一项重要的新技术。但是，在货车运用中，经常发生支管漏泄、拉环变形、丢失、损坏等故障，使脱轨制动装置失效，给行车安全埋下了隐患。如何提高脱轨自动制动装置作用性能，减少故障发生，保障有效可靠，是摆在货车车辆部门面前的重要课题。

1　基本结构及作用原理

1.1基本结构脱轨自动制动装置主要由主管三通、球阀、脱轨制动阀、管路等组成见图1所示。

图1　脱轨制动装置的基本结构图

脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件，主要由脱轨制动阀阀体、制动阀杆、顶梁、调整杆、限位筒、拉环组成。

1.2基本作用原理车辆制动按用途分为常用制动和紧急制动2种。常用制动是在正常情况下为调节或控制列车速度（包括停车）所实施的制动。……