陈建国（南宁铁路局　安全总监，高级工程师，广西　南宁　530029）



提高南昆客专南百段有砟轨道精调质量的探索

陈建国
（南宁铁路局安全总监，高级工程师，广西南宁530029）

摘要：阐述了轨道精调中的常见问题，并在南昆客专南百段轨道精调过程中，从提前介入、施工组织、作业流程、重点病害整治等方面进行探索和实践，轨道精调工作效率得到提高，轨道精调质量得到提升。

关键词：南昆客专；有砟轨道；精调；质量

10.13572/j.cnki.tdyy.2016.02.001

南宁铁路局自2013年底迈入“高铁时代”以来，先后开通了衡柳线、柳南客专、邕北线、钦防线、南广客专等多条有砟轨道。2年多来，宁局在提前介入、施工组织、轨道重点病害整治上，精心组织、重点攻关，不断摸索和实践，为南昆客专南百段高速铁路有砟轨道精调工作积累了丰富经验，切实提升了轨道精调质量。

1　制约因素

1.1轨道基础质量条件未满足受建设进度的影响和联调联试目标时间的制约，进入轨道精调阶段时，线路基础质量条件未满足。如无缝线路尚未放散锁定，焊缝打磨不达标，道床大量缺砟，三捣两稳工序还未完成，轨面标高未达到预定值，线路纵断面线型未调整到位，线下、线上施工作业互相干扰等，严重制约轨道精调的质量和效率。

1.2长波长高低病害长波长高低病害是制约轨道精调质量的关键因素。道床不稳定密实、存在暗坑，线路纵断面坡段线型未调整到位，线路坡段间衔接不平顺，焊缝平直度不达标等问题，均能导致长波长高低病害。……