王健

【摘 要】伴随社会经济的快速发展，道路交通运输量大幅度提升，行车密度与车辆载重逐渐增大，大量跨河桥梁、高架桥梁在道路交通建设工程中的占据的地位也越来越重。自桥梁工程建设后，承载能力伴随国民经济增长与科学技术进步而逐步提升。如桥梁承载能力无法适应社会经济发展需求，将对车辆行驶的安全性造成极大的威胁。为此，本文主要对预应力混凝土桥梁损伤诊断、桥梁结构模糊综合损伤评估及仿真加固进行了分析与探究，以此为提高预应力混凝土桥梁整体质量、降低损伤程度提供可靠保证。

【关键词】预应力混凝土 桥梁工程 损伤评估 仿真加固 损伤诊断 损伤评估 静载检测法 模糊综合评估方法

1预应力混凝土桥梁损伤诊断

外观检测技术：作为桥梁结构损伤最常见的检测方式，外观检测技术利用外观检查可及时找出钢筋混凝土梁产生的裂缝与病害，以此对桥梁现有应用状况加以评定，进而将技术资料提供给工程决策。

静载检测法：选取静载试验作为桥梁损伤评估，可对桥梁结构性能相关参数进行量测，是桥梁损伤识别与桥梁承载能力评估的最主要方式。选取试验对桥梁结构反应参数对结构强度、刚度、变形等性能进行分析。

2桥梁结构模糊综合损伤评估

2.1模糊综合评估方法

首先，因素集建立。选取U表示影响桥梁技术状况的各因素集，根据其性质，把U内多个因素分为m类，也就是说，U内具备m个子集，U={U1，U2，…Um}，其中Ui=（i=1，2，…，m）为第i个因素子集，按照对桥梁技术状况的影响以上因素子集可对其进行详细划分。……