蒋仰莉

【摘 要】近年来交通量增多，大型货运车辆和超载车辆急剧增多，路段病害不断加重。微表处封层技术在欧美发达国家是路面预防性养护的主要手段。随着我国公路的建设辐射范围越来越广，高等级公路里程越来越长。微表处作为公路预防性养护，已成为最经济最有效的手段之一。本文以我段管养的天陇路的成功应用为例，浅析了沥青路面微表处在工程中的应用。

【关键词】微表处 路面病害 预防性养护 施工技术

1 工程概况

由于近年来交通量增多，大型货运车辆和超载车辆急剧增多，路面整体强度下降，致使我段管养的路段出现大量的路基、路面病害，特别是路基、路面变形严重，路面龟裂、网裂、坑槽、松散、拥包等病害不断加重，致使路况质量下降，严重影响行车安全，经实地调查，决定对我段管养的G316线K2649+100-K2650+800共计1.95km病害较轻的路段进行微表处施工。5月20日开工，6月10日全面完工，工期22天。

2 沥青路面微表处

（1）我们将运用专用机械把粗集料、聚合物改性乳化沥青、填料、添加剂和水等依据已经设计好的配合比进行搅拌，把形成的稀浆混合料摊铺在原有的路面上，形成一种高抗滑、高耐久特性的薄层，摊铺这个薄层之后可以迅速开放通车。（2）沥青路面微表处主要有下列优点：①施工效率高，封闭影响交通的时间短，并能适应多种不同路面结构。②适合用于重载交通路面。③能够在常温下、夜间以及其他不妨碍交通的情形下进行施工。④微表处一般制成薄面层，薄面层不会给桥梁和道路带来增重和增厚，因此适合在市政道路以及桥面上使用，并且不会对排水系统造成不利影响。……