渐开线花键副微动磨损疲劳寿命预估
2016-05-09薛向珍王三民
哈尔滨工业大学学报 2016年1期
薛向珍,王三民,袁 茹
(西北工业大学机电学院,710072西安)
渐开线花键副微动磨损疲劳寿命预估
薛向珍,王三民,袁茹
(西北工业大学机电学院,710072西安)
摘要:为准确预估渐开线花键副微动磨损疲劳寿命,在假设微动磨损与微动疲劳共同作用的情况下,对某型机主减速器花键副的微动损伤机理进行研究.分析国内外现有的微动疲劳预测方法,在传统SWT法预估疲劳寿命的基础上,忽略疲劳发生的位置和方向,给出花键副的损伤累积计算方法,在给定工况下预估航空花键副微动磨损疲劳寿命.结果表明:花键副微动作用过程中,微动磨损与微动疲劳互相竞争互相抑制,最终导致花键副在两种微动模式共同作用下发生疲劳失效;花键副的疲劳寿命随着SWT值的增大而减小.提出的损伤累积模型能较准确地反映微动磨损对微动疲劳的作用,为花键副的设计和维修提供了数值参考,也为进一步研究考虑齿侧间隙时的花键副微动磨损疲劳寿命预估提供了依据.
关键词:微动磨损;微动疲劳;有限元;疲劳寿命;损伤机理
近几年,国内外对微动磨损的分析和预测研究得比较多[1-2],对微动疲劳的研究也越来越多[3-6].Houghton等[7]针对航空花键副提出了一种综合磨损实验法,并对其在循环交变载荷下的微动疲劳寿命进行了预估.Ratsimba等[8]对花键副的微动磨损提出了一种预测方法,并进行了验证,认为少量润滑油情况下的磨损情况要比不加润滑的好,最后利用……
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