庄 宇 姚以倩

上海城市副中心地铁站点区域商业空间使用和步行路径*

庄 宇 姚以倩

城市中心区地铁站点会导致大量商业空间的集聚；同时，轨道交通站点作为巨大的人流发生源，势必会在很大程度上影响区域的行人分布、商业空间布局、业态与空间的使用。以上海徐家汇与五角场两个城市副中心地铁站域为调查对象，对其步行路径人流分布、商业空间使用人流量等方面开展调查，以数据分析及可视化为手段，尝试量化区域内的商业空间业态组成和分布情况，记录商业空间的使用绩效并分析相关影响因子，对影响地铁商圈商业空间使用的步行路径布局提出建议。

地铁站域 | 商业空间 | 步行路径 | 空间使用效率

庄 宇

同济大学建筑与城市规划学院

教授，博导

姚以倩

建筑师，硕士

1 问题提出

在上海地铁网络建设日趋成熟的今天，地铁站点对城市副中心的催化作用越来越明显，它为副中心区域的商业业态带来巨大的人流量和经济利益。

然而地铁站点规划建设的周期短、速度快，与周边地块开发不尽同步，导致车站孤立存在，与周边区域步行网络、换乘系统及项目开发的衔接有待完善。城市副中心地铁站点周边大量聚集的这些商业空间，它们的组成和分布情况是怎样的？空间使用效率如何？又与哪些影响因素相关，尤其是与主要步行路网的关联性如何？对这些特征性问题的解答，将大大有助于日后对该类区域商业空间及主要步行路径的协同发展研究。……