何海威，钱海忠，王　骁，胡慧明，陈竞男

信息工程大学地理空间信息学院，河南 郑州 450000



采用弯曲进行道路化简冲突避免的方法

何海威，钱海忠，王骁，胡慧明，陈竞男

信息工程大学地理空间信息学院，河南 郑州 450000

Foundation support： The National Natural Science Foundation of China(Nos.41171305；41171354；41571442)

摘要：针对道路化简后可能导致要素间空间关系前后不一致的问题，提出了一种采用弯曲进行道路化简冲突避免的方法。首先，以弯曲为单元分析道路化简前后弯曲的形态变化规律，对化简过程产生的要素间空间冲突类型进行了归纳和总结；其次，基于道路弯曲与要素之间的空间关系，提出了相应的冲突判别规则；最后，利用弯曲化简的可控性和弯曲组的间接化简策略实现对化简冲突的避免。试验表明，该方法能有效地识别和避免道路化简产生的空间冲突，确保化简前后道路与其他要素空间关系的一致性。

关键词：制图综合;道路化简;空间冲突；曲线形态

当前对于道路化简采取的方法，原理上基本与曲线化简一致[1]。但在具体制图综合操作中，道路化简并不是简单的曲线化简，而是需要综合考虑道路与道路之间以及道路与要素之间相互影响的操作。化简前后的道路数据，不但要保持一定精度范围内的位置和形态特征，还需要保持内容表达的一致性，即要素间空间关系的一致性。如果歪曲了实体目标之间的空间关系，就可能产生空间冲突，从而无法从不同尺度传递正确的地理空间知识。

在人机交互的道路化简的过程中，制图员不仅考虑了道路自身的形态，而且对于道路与道路之间、道路与其他要素之间的空间关系也进行了综合考虑。……