刘江泳 张映波

摘 要：船厂作为技术密集型和劳动密集型相结合的企业，工人素质对企业的发展起着至关重要的作用。加强工人技能培训对提升工人的整体素质、提高劳动生产率、保证公司产品质量等有着积极的意义。但在现实中，船厂对工人的培训普及率并不高。作者结合船厂的工作实践，通过初步总结航通公司工人技能培训的成功经验，以期为同行企业提供参考。

关键词：船厂；工人；技能培训

中图分类号：U673.2 文献标识码：A

Abstract： The quality of workers plays an important role in the development of shipyard as a technology intensive and labor-intensive enterprise. Strengthening the skills training of workers has a positive significance to improve the overall quality of workers， labor productivity and to ensure the product quality. However， in reality， the training of workers in shipyard is not enough. According to shipyards practice， this paper introduces the successful experience of worker skills training of the Hangtong Shipbuilding Company.

Key words： Shipyard； Workers； Skills training

1 前言

近年来，造船行业遭遇了严冬，船厂间的竞争日趋激烈，加上招工难，招到符合要求的技术工人更是难上加难。很多船厂都面临技工短缺和高级技工断层的难题。因此，加强现有工人的技能培训，提高工人队伍的整体素质，是船厂应对招工难的有效之举，也是增强核心竞争力的必然选择。

2 船厂开展工人技能培训的重要意义

2.1 为企业的长远发展提供源动力

现代企业的竞争实质上是人才的竞争，尤其是在市场低迷、竞争激烈的造船行业，加强工人技能培训，打造一支技术过硬、综合素质高、稳定性强的工人队伍，对船厂提高生产率、提升产品质量、增强核心竞争力、保证企业长远发展有着极为重要的意义。

2.2 有利于工人自我价值提升

船厂的工人大致分为三类：一类是老员工，一类是校园招聘的技校毕业生，一类是社会招聘的熟练工人。对于老员工，系统的技能培训有助于他们对现有的工作经验进行理论强化和总结提升，以获得更多的发展机会；对于校园招聘的的技校生，他们虽然有一定的理论基础，但是缺乏实际操作经验，企业组织有针对性的技能培训，有利于他们更快地融入工作，激发潜能；对于社会招聘的熟练工人，他们已经具备一定的社会经验和操作技能，但是对新的工作要求并不熟悉，企业结合自身实际的培训，有助于他们更快地适应新环境，在新的平台上大展拳脚。定期的技能培训能帮助工人适应新的工作要求，学习前沿的操作技术，掌握正确的操作方法，纠正工作中存在的问题，从而使综合素质和自我价值得到不断提升。

3 船厂工人技能培训的现状及存在的问题

3.1 工人的流动性相对较高

很多船厂为了规避用工风险，对一般的操作工人主要采用劳务派遣和劳务分包等非直接的用工方式，这两种用工方式的缺点是员工归属感较弱、流动性较高。部分船厂为了提高工人的技能水平和工作积极性，定期举办一些职业技能鉴定培训、技能竞赛等活动，个别工人获得技能证书或奖项后，就以此要求企业加薪升职，否则以离职作为威胁。其实，企业培训工人的目的是希望他们能为企业创造更多的价值，而不是“为他人做嫁衣裳”，因此，很多船厂情愿选择不培训了。

3.2 传统的工人培训主要以“传、帮、带”为主

对于校园招聘的技校生、学徒工，很多船厂会采用“传、帮、带”的方式，指定有经验的老员工对他们进行指导。“传、帮、带”是一种有效的技能培训方式，但是也有其缺点：师傅在传授优秀经验的同时，不好的工作习惯也可能被传承；传授的技能都是在工作中得到的点点滴滴，缺乏系统归纳；此种培训方式要求师傅有较高的思想觉悟和较好的传授方法，如果船厂对师傅缺乏考核和激励，带教效果就很难得到保障。

3.3 工人培训流于形式

很多船厂对工人的培训仅限于考取上岗证及年审培训等监管部门强制要求的培训，培训方式单一，培训内容简单，且多流于形式，以应付检查为主，对工人的技能提升效果不明显。

3.4 培训得不到生产部门的支持

虽然近年来船舶行业不景气，但是对于一些有实力的船厂，手持订单依然充足，加班加点是正常现象。若脱产培训，肯定会对生产造成一些影响，既得不到生产部门的配合，也得不到公司领导的支持。

3.5 工人对培训的参与意愿不高

由于船厂的工人大多学历水平不高，对培训的作用及重要性认识不足，不少工人认为技能提升的关键在于工作经验的积累，理论知识培训作用不大，培训占用了他们的休息和娱乐时间，也不能为自己带来可观的收益，所以大多是应付了事的态度。此外，还有部分工人存在上课、考试恐惧症，他们觉得坐在教室听课是受罪，若要进行考试则更是要命。

3.6 工人持证情况与实际操作水平不相符

很多船厂原来不重视工人职业资格的持证情况，导致很多技术水平高的老工人基本上没有持证，而很多技校毕业生在校期间就考取了中高级职业资格证。企业在安排新员工“传、帮、带”培训的时候，就会遭遇师傅没有资格等级，而徒弟是中级工甚至高级工的尴尬。

4 航通公司工人技能培训的经验

航通公司是大型央企中国交通建设集团股份有限公司的二级子公司，是一家集船舶技术设计与生产设计、船舶建造与维修、重型钢结构制造与安装等业务为一体的综合性船厂。2015年，该公司依托集团的培训资源，通过大胆创新，分期对公司的核心工种工人进行了一次系统的技能培训，并对符合条件的工人进行了相应级别的技能鉴定。该培训收到了良好的效果，得到生产部门和工人的一致好评。

4.1 利用业余时间上课

本着不影响生产的原则，考虑到公司的工人基本居住在厂区宿舍或者附近，业余时间比较充裕，公司决定将培训地点设在公司内，利用晚上的业余时间开展技能培训。这个做法既不影响生产，又可以避免工人外出培训的路途奔波，还能充实他们的业余生活。

4.2 从公司内部选派讲师

为更好地开展工人技能培训，航通公司2013年就选派了十几名技术精湛、经验丰富的骨干员工进行了系统培训，并考取了内训师和职业技能鉴定考评员资格，考评工种覆盖公司所有核心工种。2014年，公司组织他们在外部培训机构的专业指导下，开发了各工种的培训教材和试题库。2015年所有工种的技能培训均采用内部讲师以及他们自行开发的课程，内部选派的讲师，对公司实际情况熟悉，因此在课程设计方面更具针对性，在例子引用方面更能引起学员的共鸣，培训效果好。

4.3 技能培训与职业技能鉴定相结合

依托中国交建的技能鉴定资质，航通公司采取技能培训和技能鉴定相结合的方式，对钳工、起重工、机使工、焊工、船体火工、电工等核心工种分期进行了技能培训，要求所有工人都参加，而对于符合技能等级申报条件并且经考核实际技能达到要求的人员，在培训结束后安排参加技能鉴定考试。考试分为理论考试和实操考试，对两部分考试成绩均合格者，公司向中国交建申请颁发相应的技能等级证书。

4.4 薪酬与技能等级挂钩

航通公司计划在下一步的薪酬改革中，将工人的技能等级与薪酬直接挂钩，对于取得技能等级资格的工人，将给予相应级别的薪酬待遇。这个举措大大提高了工人参加培训的积极性和对技能鉴定考试的重视程度。

5 航通公司工人技能培训启示

（1）作为企业的决策者，应该高度重视工人的培训工作。管理、技术人员的培训固然重要，但是工人的培训也不容忽视。企业决策者在制定培训规划时，如果因为资源、条件有限不能全部兼顾，则可以根据企业实际情况确定每年的重点培训对象，分期组织工人培训。

（2）作为培训业务部门，应该认真做好培训各个环节的工作，包括培训前的需求分析，培训内容、方式、时间和授课老师的选择，培训过程的监督、协调，培训后的效果评估等，做到目标明确，重点突出。同时，做好与生产部门的沟通协调工作，确保培训既不影响生产生产，又可以让工人受益。此外，加强内训师的培养、管理和激励工作，为内训师的自我提升创造条件，为工人技能培训提供良好的环境氛围。

（3）作为培训工作者，应加强工作积累，善于思考和总结，充实培训内容；坚持自我充电，积极创新，提高授课水平；根据工人的文化程度，尽量选择通俗易懂的表达方式，保证授课质量；在工作中多与工人交流，了解他们的培训效果。

（4）作为工人，应该摒弃学习是知识分子的事的错误思想，坚持活到老，学到老的理念。除了积极参加企业组织的培训，自己也应该把握其他学习、提升的机会。培训的方式并不拘泥于讲授的形式，经验交流、参加竞赛、轮岗、导师带徒、学历深造等等都是自我提升的有效途径。

6 结束语

加强工人技能培训，对船厂具有积极的意义。如何做好工人技能培训工作？笔者认为，工人的技能培训应遵循“内训为主，外训为辅”的原则，每个船厂应根据自身的实际情况，有效利用企业内部资源，适当借助外部力量，借鉴成功经验，通过鉴别、甄选、创新，选择合适的培训课程和培训方式，有效平衡工、学矛盾，以达到预期的培训效果，最终实现企业和工人的双赢。