CCS台州办事处

全球所有海上运输船舶所携带的压载水数量，每年大约有120亿吨，存在于船舶压载水中随船周游世界的生物多达7000种，船舶携带的压载水对物种入侵和病毒传播带来严重的危害。

为防止、减少和控制海洋环境发生有害变化，1982年联合国海洋法会议通过《联合国海洋法公约》，1992年《21世纪议程》首次明确提出了针对压载水控制与管理的《生物多样性公约》。2004年，在英国伦敦召开的IMO外交大会通过的《关于船舶压载水及其沉积物管理和控制的国际公约》（以下简称《压载水公约》）成为第一个具有法律约束力的国际性公约，旨在通过船舶压载水和沉积物的控制和管理来防止、减少并最终消除有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源引起的风险。

《压载水公约》对防止和减少船舶压载水造成的有害水生物和病原体的传播，做了详细规定，分为公约正文和附则两部分。公约正文共22条，包括公约目的、适用范围、宣言、生效条款和修正程序等，公约附则包括总则（A部分）、船舶压载水管理和控制要求（B部分）、某些区域的特殊要求（C部分）、压载水管理的标准（D部分）和检验（E部分）等五部分。

根据《压载水公约》规定，该公约须至少有30个国家签署并对其批准、接受、核准无保留，其合计商船吨位不少于世界商船总吨位的35%，达到生效条件12个月后生效。截止2016年3月8日，已有49个国家批准了该公约，约占世界商船总吨位的34.82%，距生效条件差0.18%。预计2016年内达到生效条件，2017年内生效实施。……