马爽

虽然，成为美国国宝级跑车的克尔维特让雪佛兰名声大振，但是“金色领结”成为亲民品牌的真正原因则是那些深受人们喜爱的国民车。

就像眼前的这辆迈锐宝XL，别看它只比现款迈锐宝的名字后面多了个“XL”，但无论是外观、内饰还是平台以及动力总成它都采用了全新设计，接下来让我们仔细欣赏一下迈锐宝的第九代传人。

颠覆传统的设计

硬朗的轮廓以及有力的肌肉线条一直都是美系车设计的DNA之一，但在眼前这辆迈锐宝XL身上你却找不到半点踪影。这主要原因在于赋予其生命的是一位年仅26岁的美国年轻设计师，谁说“90后”办事儿都不靠谱？至少，眼前这辆迈锐宝XL颠覆传统的设计已经让人眼前一亮。

家族式设计的前脸在丰富线条的勾勒下极富动感，较高的腰线设计配合着溜背的尾部设计，让迈锐宝XL的车身侧面有着强有力的视觉冲击。半弧形的车尾线条设计同样别出心裁，微微上翘的车尾更是犹如翘臀般性感。整体上讲，虽然没有了硬朗的轮廓和标志性的肌肉线条，但是迈锐宝XL更加“宽扁”的设计语言给人运动性十足。

内饰方面，迈锐宝XL同样采用了雪佛兰时下最为心仪的“飞翼式”座舱设计，虽然内饰的风格非常简约，但材质和做工却非常考究，即便是一款国民车，也并没有给人丝毫的廉价感。极致的人体工程学设计使得驾驶员在日常行驶中可以获得更多的关怀。

当然，配置方面迈锐宝XL也很厚道，电动座椅、主动式进气格栅、无钥匙进入以及启动、TCS、电动天窗等配置更是全系标配。……