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俄罗斯军用飞机制造业现状及发展

2016-04-27

现代军事 2016年3期
关键词:飞机

虽然全球油价持续下跌和西方的制裁使俄罗斯经济困难重重,但其武器更新计划似乎并未受到影响。2015年12月11日,俄罗斯国防部召开会议,对年度国防订货任务执行情况进行总结,充分肯定了各军工企业取得的成绩。尤其在军用飞机制造领域,一年来俄罗斯联合航空制造集团公司圆满完成了生产计划,共向国内外客户交付战斗机及战斗教练机158架,较2014年增长58%,其中俄国防订货为126架,较2014年增长43%。此外,在出口方面也大幅扭转了下降趋势,全年共出口军机32架,而2014年仅为10架。值得一提的是,近年来俄国防订货任务不断增加,2011年仅占当年军用飞机生产量的25%,2012年占40%,2013年升至80%,2014年达到了88%, 2015年这一势头得以延续,达到了76%。据有关数据显示,俄国防部自2008年至今共订购各类战斗机和战斗教练机约480架,其中近390架已交付使用,预计到2020年俄空军和海军航空兵中新装备数量将超过600架。此外,俄还持续推进未来新一代战机项目的研制工作,即前线航空兵未来战机(PAK FA)项目和远程航空兵未来战机(PAK DA)项目。

航空制造企业的整合

根据2006年2月20日签署的第140号俄联邦总统令,为保存和发展本国航空制造行业的科研潜力并保障国家安全,同时集中国家的人力、物力和财力来发展本国的航空技术,2006年11月13日,俄政府将最主要的几家航空制造公司合并组建了超大型军工企业—联合航空制造集团公司,统一负责俄军用及民用飞机的研制、生产和试验以及为产品提供保证期和售后服务等,同时还进行飞机改进、修理与报废以及技术人员培训。……

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