□郭　威



王俊锋：创新思想成就“金蓝领”

□郭威

新工厂投产时，作为生产主管的他全面梳理制造业务，成功搭建起了适合新工厂的生产管理模式。他牵头完成的PBS锁定上线顺序改善项目，每年节约成本近500万元，月产能由6000辆提高到9000辆以上。他就是福田汽车北京多功能汽车厂王俊锋。

突破设计束缚，大胆调整生产组织方式

福田汽车北京多功能汽车厂建成投产以来，受产品结构不断调整，产品升级影响，工厂生产条件与设计状态持续发生变化，产能提升受到较大影响，无法完成订单任务，经常受到各品牌销售分公司诟病，也严重影响工厂形象提升和职工收入。为此，王俊峰系统分析各环节要素，重新制定规则，即车身、油漆车间可以“个性”化组织生产以确保效率最大化，充分发挥WBS、PBS的调剂作用；总装PBS扫描油漆车身并检索关键物料库存情况，排序并触发料单，由此生产计划实现了由刚性向柔性的转化。

为了有效提升产能，实现效率最大化，王俊峰又围绕改善思路与流程设计，通过对5个业务模块、12个业务流程的调研，共研究梳理出39个子项目开展工作，共历时一年半时间。通过项目的实施，使各工序车间释放了产能，能够以车间自身最优化生产方式进行生产组织，同时，使物流配送的顺序与配送时间与车身顺序及需求相对应。在实施过程中，克服和重重困难，一并解决了生产计划制定方面考虑因素多、排产难度大、下发时间晚，各生产车间抱怨严重的问题，还解决了车身部在制品存储面积不足，涂装生产异常对总装顺序影响，物流配送作业不规范，生产场地混乱等各工序之间因衔接不良造成的一系列问题。……