文/本刊记者　李冰漪



合作共赢成就美好明天——专访费舍尔物流科技集团董事长、创始人于明坤

文/本刊记者李冰漪

跨境电子商务作为一种新型的国际贸易方式，已成为我国稳外贸增长、促经济发展的新动力、新引擎。作为物流设备商，他们眼中的跨境电商是怎样一种状态？还有哪些地方需要改进？为此本刊记者专访了费舍尔物流科技集团董事长、创始人于明坤。

跨境电商持续火爆

费舍尔物流科技集团的命名来源于董事长于明坤的英文名。谈到近些年的经历，于明坤说，我是做技术出身的，十年中曾在大福、德马泰克、TGW做自动化仓库的项目管理、电控、软件、咨询设计等，后来又设计实施运营了国内首家高自动化仓中联网仓。费舍尔创立于2014年8月份，核心业务是对外输出我们自主研发的软件系统（OMS/WMS/B2B分销/微店/O2O等）以及系统集成，并把自动化技术和运营结合起来，快速项目落地、快速实操运营。一年多下来我们走了很多弯路，吃过很多苦头，面对着很多挑战，但更多的是机会。这也让我们这些从事技术和运营工作的人，能够给这个领域带来一些不一样的思路。

一年多来，费舍尔主要搭建了两张网——地网和天网。跨境电商现在已经有了十个试点城市（新认可了12个综试区）。为何近几年会这么火爆？我认为，最主要是实行了行邮税。以往海关的规定是要有关税、增值税、消费税，现在是税额五十块钱以下免税，所以是一个重大的利好。现在，我们仓库处理的包裹，货值大都是在三四百块钱左右，每个包裹基本上不用交税。跨境电商的主流模式就是保税备货和直邮。保税备货，先在国内保税仓备货，有了订单由仓库发到消费者家里。集货直邮，先有了订单，海外打包，打完包裹之后，集到一定量，送到保税区，通过海关X光机，再经国内快递送到消费者家里。海淘现在有两千多亿元的市场，真正走保税区的非常少。

虽然现在跨境电有十余个试点城市，但仓库资源有限，这成了制约发展的一个瓶颈。于明坤说，现在保税区里，只要出现一个空仓库，马上就会有货主来抢。以前，仓库租金一天0．4元/m2尚无人问津，而现在涨到1．5元了都抢不到，可见仓库已成为稀缺资源了。然而，有很多人拿到资源之后，却不知道该怎么运营。我认为，跨境电商运营有别于传统第三方的运营，跨境电商订单相对简单，品类少，很多都是奶粉、尿不湿这种比较单一的货物，处理起来并不复杂，跨境电商的难点是要确保海关账册和仓库系统与实物之间的库存匹配。

分销体系、溯源等助力跨境电商

跨境电商带来了物流、通关、分销等众多难题，其中最大的一个难点就是支付的问题。很多的微店、微信、O2O，之前的支付没办法走跨境通道。电子口岸必须要求跨境支付。所以近多半年来，产生了太多的分销平台，都是与有跨境支付资质的企业合作。

还有一个问题是溯源。其实为什么跨境电商会有溯源体系？就是因为之前的海外代购，灰色的海淘快件，这种方式太多了，比如有同事去国外出差，回来之后就要带点什么东西。现在看来，海关卡得非常严，补税情况越来越多，迫使灰色这部分越来越不划算。另外一个问题就是造假，到消费者家里的奶粉是海外快递过来的，奶粉罐上全是英文，但是怎么才能证明是真的？没有人给你证明。因此，溯源系统一定要在保税区内大力推广。就像宁波一样，有个二维码，消费者买到的任何产品会收到二维码，扫一下就能看到什么时候报关、报检，这样可以获得消费者的信任，也迫使灰色海淘市场越来越萎缩。

于明坤表示，对跨境电商接触了一年多，最大的感受有几个方面。一个是系统，之前保税区的仓都是B2B的仓库，整托盘操作，系统也比较简单，很难适应电商的拆零订单、作业碎片化的要求。第二就是运营，之前的更多是手工操作，推拣选车，放拣选清单在料箱中，到处走来走去拣货。在一个仓库里边，如果人员走动过多，会大大降低拣选效率进而影响到包裹的处理量，试想拣选人员的走动距离占工作时间至少50％以上，何谈高效率。

于明坤说，在这一年多的时间内我们也在精心搭另外一张网——天网。天网可以连接前端垂直平台、公共平台、各种各样的B2B2C分销体系、O2O等。换而言之，任何目前主流的商业业态都可以对接到我们的平台，实现与天网地网的连接，严格按照海关要求向公共服务平台推送订单，快递公司推快递单，支付公司推支付单。有了这个平台，商家就不用愁了。基本上我们跟商家系统对接以及备案，七天到十五天商家就可以正常海外发货了，这个速度可以说非常快。

目前，行邮税有很多争议，将来国家会用跨境电商综合税来取代。现在市场其实已经被培育起来了，一般贸易的很多产品还是有优势的。比如说货值比较低的产品，如果走跨境通道不合适。消费者买一个二十块钱的牙膏，我们服务商要收订单处理费、快递费一系列费用，一个订单下来就要二十块钱，这样商家做一个赔一个。而对于消费者来讲，只要货是真正从保税区出来的，他们不关注你的具体通道。这也是为什么现在很多非试点城市都开了进口商品直销中心。开了O2O店，但是很多店开得快，死得也快。原因是消费者扫个码还要注册，还拿不走，太麻烦了。所以，在非试点城市先把基础条件搭建好，先做一般贸易，进口商品直销，等国家政策放开，改变成综合税，业务就会好起来，这就是提前布局的策略。

互联互通，实现共赢

于明坤认为，B2B分销平台这种业态是国家所鼓励的，本来在中国就有淘宝、微信等无数家网店，线上O2O实体店铺这么多，大家都把国外的商品卖到国内。如果通过我们的平台，就可以完全正规合法化。所有的包裹从保税区发，前端只是展示的渠道而已。在这个过程中，用我们的智慧物流——天网、地网，用我们三个新的子品牌——慧建仓，智慧的仓库内部的自动化和系统；弗劳恩，是我们全国保税区和海外仓的地网品牌；还有一个真慧选，是整个B2B2C的分销平台，包括O2O、微信等的天网品牌。同时我们的地网平台，现在也跟好几个分销平台在谈。因为分销平台市场上很多，缺货源、仓库。但这些正是我们最大的资本，最大的优势。双方合作，我们这张地网里面可以搭载任何的分销平台，真慧选是在里面进行试水。我希望天网上业务端整合起来，这样天网地网结合，在跨境电商领域才能有所作为。

这就是我们的互联互通。这一年多，对互联网企业来讲，可以有很多事情要做，我们已经快速建立起一个全球网仓的体系，通过十个试点城市，海外仓、保税区把全球货源导入中国。这个体系再往后就是出口，只要体系有，切换非常容易。这一年多，很多人问我们，我有土地，有仓库资源，但是怎么开展业务？其实通过跟我们的合作，就可以非常快速地把业务做起来。合作方式也非常灵活，硬件业主方自己投，软件我来投；一单收多少钱谈好就可以，或者成立合资公司。于明坤说。

于明坤坦言，一年多做了很多事情，当然经验也好，挫折也罢，只有合作才能共赢，才能成就跨境电商美好的明天。