赵洁　邱洪涛

不久之后，当雷诺熟悉的黑金车身出现在发车线上时，我们是该说一声‘你好，还是‘好久不见……

北京时间2月3日晚，雷诺车队在法国巴黎的技术中心揭开了其2016款F1赛车RS16的神秘面纱，当其熟悉的菱形logo和黑金涂装出现在聚光灯下时，心心念念了5年的“雷诺迷”们终于忍不住大呼：嗯，还是那个熟悉的味道。

仔细算来，从118年前雷诺品牌的创立到39年前第一次出现在F1的赛道上，雷诺与方格旗的情缘可谓是剪不断理还乱。无论是作为厂商车队还是发动机提供商，雷诺对于赛道的执着和对胜利的渴望从来都不曾变过。在过去近40年的时间里，这家法国汽车制造商共赢得了168场分站胜利，打造出一个又一个F1王朝。普罗斯特、希尔、塞纳、阿隆索，这些当年还带着几分青涩的F1大佬，正是驾驶着搭载雷诺发动机的赛车，迎来了自己职业生涯中的第一场胜利，从而成为F1历史中抹不去的风云人物。谁都无法否认，雷诺是F1赛道上最成功的汽车生产商之一。

2015年，在告别厂商车队身份5年之后，雷诺再次萌生了回归之意，2016赛季，随着RS16的发布，这道黄色闪电终于回来了。对于一些人而言，雷诺是新朋，而对于更多的人来说，它却是旧友，这个即将成为发车线上十一分之一的老朋友，总会让我们不经意回想起那些年曾为它疯狂的日子……

时间片段：1977—1985赛季

身份：厂商车队

用涡轮增压敲开F1的大门

翻阅雷诺的品牌历史就不难发现，它血液里一直流淌着赛车的基因。1898年，在路易·雷诺和马塞尔·雷诺创立法国雷诺汽车公司之初，就开始利用赛车比赛提升雷诺的品牌形象和影响力。