2012年3月，东南汽车决定启动SUV战略，通过大量的市场调研和数据收集，他们认识到东南的SUV必须坚持匠心精神，打造一款正向研发的精品车型。历时3年的艰苦研发，DX7于2015年7月正式上市。面对当下竞争无比激烈的SUV市场，身为后来者的DX7还有机会吗？它究竟有哪些杀手锏呢？严格的C-NCAP碰撞测试告诉我们，这是一款有备而来的车型，领先于同级别车型的高安全性就是其一大杀手锏。

东南DX7是一款什么样的车？

DX7是东南汽车首款SUV，代表东南汽车技术与品质，其重要性和市场战略意义不言而喻。在2015年7月DX7上市时，东南汽车总经理左自生就表示，东南汽车人潜心3年，为的就是要给大家呈现一款真正的精品SUV。在这3年里，东南汽车都做了些什么呢？在东南DX7立项之初，东南汽车就决定放弃效率高、成本低的逆向研发，选择了对研发设计团队要求更高、更具创新性的正向开发。在左自生看来，品质是抄不来的，汽车是一个复杂、严谨的体系，不同系统之间相互关联，抄来的不过是表皮。中国制造要想实现质的突破，正向开发是必经之路，而沒有创新的科技，更难在竞争日益激烈的中国汽车市场存活！

自主研发并不代表着“闭门造车”，DX7要想在竞争激烈的SUV市场有所斩获，就要有其独到之处。除了自己的研发团队外，东南汽车在全球寻找合适的合作伙伴。在设计方面，DX7出自意大利宾尼法利纳设计师的手笔；在NVH性能方面，东南汽车找到世界知名的LMS公司合作，其在振动噪声领域具有世界顶尖技术；……